(補空濾照)新G6 ABS 轉速疑問/K702輪胎搭配

各位版友大家好      想請教兩個疑問

目前里程76XXkm 而此車幾乎都雙載(約180kg)

新車時都不用拉到6000rpm就可以輕鬆上70

但到了目前 6000rpm 能勉強上55~57 (單人)

而有去車行更換 普利珠(KOSO 12.5g) 與 大彈簧(原廠LKC6) 與清潔傳動

但更換耗品後 還是一樣 沒有改善 ,

情況和友站文章 G6 轉速越騎越高 一樣 雖然是舊G6

猜測是否為 前組傳動的角度已經磨掉 導致一樣的轉速 而有不一樣的速度

有交換測試 新G6 Brembo (目前里程75km),加速度與速度 跟剛牽的時候一樣
空濾如下 在5000時有更換 空濾 和 傳動蓋空濾棉


-------------------------------------------分隔線----------------------------------------
以下輪胎之疑問
新G6 的前後輪框為 2.75J 與 3.0J

爬文後大多的文章都是使用 100-90/12 與 120-80/12

如果使用 110-70/12 與 120-80/12 時騎程上的感覺是否會很奇怪呢

因為此車使用 90% 都是通勤 而物色的輪胎 前F1ST 後 K702

是想說不想犧牲前輪的穩定性 但後輪又想試試K702 (要用K702當然選能搭配撐起的型號).

以上疑問 想請教各位版友

分享一下輪胎的意見
前 110/70-12 高度 7.7cm
後 120/80-12 高度 9.6cm
胎高差距 9.6-7.7=1.9
騎起來可能重心會稍微往前移
可以改善G6龍頭部分較輕較飄的問題？(個人猜測)

前 100/90-12 高度 9cm
後 120/80-12 高度 9.6cm
胎高差距 9.6-9=0.6
差距不多會比較好騎一點(個人感受)

說這麼多老實說您還是實際使用看看才會知道
輪胎的感受非常非常的主觀
有些人就是喜歡照著J值搭配騎才爽
如果你是比賽拼秒數的話我會說J值很重要
通勤的話...嗯
我是覺得舒服+開心最重要啦

空濾跟油路 有檢查嗎?

假如前輪換100-90/12.你的時速會下降以及實際里程數也會變化喔.
我雷霆之前 前輪換110/80-12，6000轉時速也會變化，尾速也下降快10.

為什麼我的g6 brembo 定速46就跑到第6格了!轉速比你還高

vc236 發表於 2016-12-25 09:17
空濾跟油路 有檢查嗎?

您好 空濾照如下 廢油管也是定期排放

c45665456 發表於 2016-12-25 00:46
分享一下輪胎的意見
前 110/70-12 高度 7.7cm
後 120/80-12 高度 9.6cm

感謝您的建議

前低後高 雖然只差將近2CM

但怕說龍頭操控上會怪怪的  

另外也在想說 重心向前移 是否會對前叉油封有影響(影響應該是很小)

bluesky_odd 發表於 2016-12-25 10:47
假如前輪換100-90/12.你的時速會下降以及實際里程數也會變化喔.
我雷霆之前 前輪換110/80-12，6000轉時速也 ...

您好
不考慮100-90/12 的原因其實有兩點

一是 光陽奔騰的龍頭本身很輕 高速下不穩很有感

換上高尖胎 對於過彎靈活性非常好

但此車幾乎是通勤車 都騎長途直線 偶爾騎山路RV 不想失去前輪穩定

二來 因為此車大燈是LED 在網路上對於此大燈的評價非常不好而換上100-90/12 前面變高
就怕大燈就直接對著 對向駕駛/前方駕駛 讓他們眼睛不適

所以想說玩玩看 前 110-70/12 後 120-80/12

謝謝您的建議

forever7478 發表於 2016-12-25 11:00
為什麼我的g6 brembo 定速46就跑到第6格了!轉速比你還高

您好 昨日測試的是全新G6 Brembo 里程未達150km

因為這台G6 ABS 長期都雙載(180KG)+長途

以及昨日交換測試後

心裡在想 是否為普利前組的角度被磨掉了

而讓車子變成這樣
謝謝您的回覆

新舊g6後框J值不一樣
舊G6 VACS 3.5J
新G6 VVCS 3.0J
新G6裝120/80的輪胎比舊G6更適合
120/80-12標準J值是2.75J
/
至於前輪就用100/90吧
傾倒快速，傾角大，扁平比也大，騎起來較舒適且富有操縱樂趣。