異想天開想把風扇拆掉

根本不必這麼麻煩,把125賣掉,換150...

我的就是啊，只是單純無聊

真的是"夢~飛~翔",真單純,若只將"軸風扇拆掉,來提升馬力"雖然少了些微的負擔,但這真能提升很多馬力??,頂多能讓駕駛者感覺油門變輕快,因為反應變快了,而那所謂的馬力也僅微~~幅的提升,卻要另外給予更多的重量(設備)負擔,這馬力重量比怎麼想都不對,還是現在的車輛性能提升,是要越改越慢的~~~

Roronoa 發表於 2016-12-24 01:37
这個前提是要用水冷引擎~空冷會掛點

可是除了側置水冷,一般來說汽缸旁是本來就沒風扇阿??

自在之刃 發表於 2016-12-25 12:32
可是除了側置水冷,一般來說汽缸旁是本來就沒風扇阿??

我的s妹是側置水冷

我也來突發奇想!
如果改成油冷再加個電動散熱風扇.
再把吹出的氣流導向汽缸後再排出去!
這樣效果不知道如何??
XDDD

原廠改水冷+油冷+輕量化電盤這樣引擎冷卻效果會不會比拆風扇來的更好呢？

我認為你不用這樣
倒不如直接在呼吸管 做雙閥+機油冷卻裝置 效果比較好

killpeople 發表於 2016-12-22 15:31
要不要把發電線圈一起拆掉啊
說不定效果會更明顯
但改完還是要去拉一下馬力

為甚麼要形容的那麼貼切

http://forum.jorsindo.com/thread-2474162-1-6.html

http://forum.jorsindo.com/thread-2464633-1-1.html

這兩篇熟讀吧，要真心想玩，要克服可不只有這些，重機油冷怪會是你師父。

網拍也有油冷加風扇，確實會降溫但離你初衷又遠了。

別忘了就算你真能省下曲軸對風扇做工，也必免不了對發電線圈做工（只會更大）

真心想玩就多跟想幫你的人互動，而不是…閉門造車

若要不要風扇你油冷排加特大，機油泵油量要會計算跟引擎一定要撞風（位置很重要）