Nissan、Renault 以及 Mitsubishi 將共同開發純電車底盤平台

成立於1999年的Renault-Nissan聯盟為汽車產業著名的戰略性合作案，藉由資源共享、降低開發成本創造兩家公司雙贏的局面，目前已成為全球四大汽車集團之一。

近年來Nissan、Renault兩家公司因看好純電車未來的發展潛力紛紛開發各自的純電車款，但因為雙方在電動車款開發上並無合作關係，導致開發成本居高不下。而在今年稍早Nissan又收購Mitsubishi的部分股權變為最大的股東，三方合作關係未來將日益深化。

最近據《日經新聞》報導，Nissan、Renault以及Mitsubishi未來將加強合作關係，並在電動車底盤平台的開發上互相合作及共用，以降低獨立開發車款時龐大的成本支出，預期新車售價將可降至約與傳統汽油車款相當。

如Nissan即將於2018年販售的新一代純電車款Leaf就將與Renault純電車款Zoe採用共同開發的底盤，據稱將可使Leaf新車售價較原先便宜約五分之一左右。而三家車廠在未來純電車款開發上其關鍵性零組件也將採共享的方式，如電動馬達、變流器、電池組等。而藉由集團間結盟共同開發平台的手段受益的不僅是車廠本身，新車售價降低也將有利純電車款未來發展以及市場銷售。