新悍將(化油)火星塞積碳、耗油

新悍將(耗油)一年餘前因區軸滑牙，引擎大修更換區軸、活塞組、汽門桿、汽門油封、傳動除碗公外皆換原廠新品，感覺變很耗油

上個月開始計算油耗，市區不塞車一公里只能跑 28 km ，昨日拆火星塞下來檢查，火星塞積碳很嚴重，用鋼刷清火星塞積碳後，再將風門順時鐘轉 1/8 圈。
試車結果變成加速無力，快速回油時排氣管會出現噗.噗..噗...聲。

幾個問題請前輩指點
1.火星塞積碳不是油氣太濃嗎，為何油氣調淡會變成加速無力，快速回油時排氣管會出現噗..噗聲...
2.油氣調淡 1/8 圈，變加速無力是因為油氣太淡還是火星塞沒裝好漏氣，或是拆裝過的火星塞密合部不足漏氣所引起
3.原廠排氣管於風扇蓋上方鎖點附近的管身有裂縫，這裂縫會影響油耗嗎?如會影響，影響大嗎?

供油過吸的確是會讓排氣管噗噗聲~~~
去看一下前陣子我發的悍將F1耗油的文章吧~~我的也很慘"~~~

不過最後找到原因是化油器真的掛了~~~阻風門、負壓膜等換了都沒用~
最後是換了化油器之後油耗改善~~~當然我的傳動也是有點問題

但因為是捨不得換車，所以願意付出高價換化油器~~~因為那台車還會陪我五年以上

火星塞積碳嚴重，為什麼不換掉？ 一個才100元而已.

火星塞的熱值有選對嗎？

借問一個問題
正常混合比螺絲鎖緊後要再放鬆幾圈才正確?

悍將系列，2圈正負0.5圈，就是1.5~2.5圈之間

順時針? 表示轉錯了
油氣太濃,no go 是正常的

是否為汽油幫浦負壓漏汽油嗎？