在今年四月於紐約車展正式發表的硬頂敞篷 MX-5 RF ，在歷經大半年先後於歐洲與台灣等地方開始接單之後，日本市場方面也以 Roadster RF 之名於 11/10 開始接單，而正式發售日則為 12/22，售價為日幣324万円～373万6800円。
Roadster RF 藉由全新設計的硬頂，造就出 Retractable Fastback 可伸縮硬頂斜背造型，更是 RF 的由來，但不要認為它裝上電動硬頂就會破壞其原本的車身設計， Roadster的緊實車身依舊保留下來，長寬高依次為3915mm x 1735mm x 1245mm，僅高度增加了5mm。
當然這款車最大的特點就是他的硬頂敞篷結構，Roadster 自 NC 開始推出電動硬頂敞篷車型之後，Mazda 重新設計了電動硬頂結構，不僅可以像是一般敞篷車那般正常的開蓬關蓬，中間車頂部分更能收到後窗之中，造就出類似 Targa 的風格，讓不想要全開蓬的車主也能享受 targa 般的享受。
而整個系統在車速 10km/h 能於 12秒以內就能打開與關閉，成為世界最快啓閉硬頂的車輛。可伸縮硬頂由鋁合金前車頂、金屬車頂中部，樹脂製後部車頂和後車窗玻璃組成。不僅如此，MX-5 RF 車頂還裝有隔音材料，在頂棚關閉狀態下，能夠有效提升靜謐性。而且即便設計了這套系統，Mazda 將後行李箱來與機械硬頂結構完全分隔開，使得行李箱空間依舊維持 130 公升的水準。
在車色上除了新增了 CX-9 開始採用的「Machine Gray Premium Metallic 鋼鐵灰」以外，另外還有「Soul Red Premium Metallic」、「Ceramic Metallic」、「Blue Li Flex Mica」、「Crystal White Pearl Mica」、「Jet Black」等六種車色，另外還有 VS 等級專屬的雙色車身，在硬頂部分 (前車頂 / 中間車頂) 採用鋼琴烤漆黑色處理。
內裝則延續 Roadster的設計，中控台搭配鋼琴烤漆飾版造型非常簡約，並配備有一款4.6吋獨立式液晶顯示螢幕，而Nappa 真皮座椅不僅提高車內質感，乘坐感依舊維持包覆性極佳的特色。配備上像是盲點監測系統、智慧型遠近燈光控制與 MZD Connect系統。
Roadster RF採用了專門調教的前雙A臂、後多連桿式獨立懸吊系統，搭配電動助力轉向系統，操控預料會維持與軟蓬車型相同的水準。而在“RS”版本上更換上 BBS 鍛造鋁合金 17吋圈搭配 Brembo 紅色前對 向4活塞、後2活塞卡鉗。動力方面，該車繼續提供 2.0L SKYACTIV-G汽油引擎，最大馬力157PS，峰值扭矩200Nm，搭配6速手排與6速自動變速箱。同時擁有可讓引擎的高轉速聲浪回饋至座艙內的進氣聲浪增進裝置（Induction Sound Enhancer）配備，列為“S”，“VS”，與“RS”的標準設備。
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