Triumph 凱旋機車今年可是相當風光的一年,Bonneville車系在全世界市場大放異彩,特別是亞洲的成長比例有著相當優異表現。今年的米蘭車展Triumph為車迷們帶來了超越經典的經典「Street Scrambler」
新的Street Scrambler在細部配件上相較於舊款Scrambler又更為洗練,退去大量鍍鉻套件堆疊的閃亮感,Street scrambler走的是低調奢華的精緻風格。以消光色為基底,搭配原色的金屬配件,反而凸顯車輛的純粹本質。
簡單,沒有多餘添加物的Sreet Scrambler就像回到四五零年代初期的玩車文化。
沒有時尚科技的LED大燈,H4散發出的泛黃燈色就像懷舊的年代那樣溫暖。
左手把總成。
回歸單圓表的簡潔風格,雖然只是單圓表,相關的資訊卻一點也沒少,最外圈的時速表簡明易讀,其他資訊則透過燈號及下方的液晶儀表顯示。
寬大的手把,讓騎士有舒適的騎乘姿勢,更低的座墊高度,讓較矮騎士的雙腳的負擔更小了。
側殼上的字樣宣告這是輛新的Scrambler,這形狀似乎也能成為號碼牌的擺放位置。
經典的上置式排氣管,黑銀交錯的防燙護蓋相當有味道。
下護板也改成消光黑配色以符合整車極簡的風格。
尾燈組仍維持上代的風格,鍍鉻套件也改成消光黑零件,方向燈則改為透明外殼。
選配的鋁合金小後架,原廠也準備許多特性配件供車主搭配改裝。
自由自在地奔馳就是Street Scrambler訴求。
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向不羈的三零年代致敬! Bonneville Bobber
誰說英國車就只能是紳士的模樣?2017的Bobber外型源自於在三零年代在美國風行的Softail車款。在經過這麼多年後,Triumph重新打造,將現代科技融入懷舊元素內,使當年的經典穿越到你我面前。
雖為Softail車型,Bobber卻保有些許英國人的優雅格調,可以調整的坐墊,讓騎士不再遷就車輛。動力系統來自T120系列的1200c.c.引擎,不過Triumph又針對進氣系統優化,讓低轉的反應更佳。如同Triumph其他的T120車款,電子動力模式應該也是基本的配備之一。
除了極簡外觀外,原廠更準備了超過150項的訂製改裝套件供車主打造自己獨一無二的Bobber。
會場發表的改裝版Bobber就是最好的示範。
以低伸最速的意象來呈現的Bobber,分離式手把,讓騎士有更貼近油箱的騎乘感受。
拿掉了前土除讓前輪裸露,搭配扁平胎更加添速度感。
從油箱到後搖臂的線條是saftial最迷人的部分。
既為速度而生,NOS自是不能缺少的環節,就算沒有作用,掛在那邊心裡馬力也能增加個十來匹。
後避震也升級為可調式產品。
完全顛覆大家對saftial的舊觀念啊~
不知道台灣會不會引進呢?
本文最後由 編輯部女孩 於 2018-1-29 16:45 編輯
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