本文最後由 Jason_Hu 於 2016-11-7 12:03 編輯
在 2016 Mediacorp Subaru Challenge「堅手到底耐力手拉松」第15屆新加坡總決賽正式起跑之後，我們也透過短暫的時間與新加坡意美汽車集團董事長陳駿鴻進行了面談，當中最重要的莫過於未來2017年 Subaru 意美汽車產品計畫的規劃，以下以 Q&A 的方式呈現給大家。
Q1:Mediacorp Subaru Challenge「堅手到底耐力手拉松」今年已經邁入 15 年，成為 Subaru 意美集團的重要傳統，未來是否可能舉辦類似更多的活動，同時對於 意美集團的意義為何？
A1:當我們15年前舉辦這個活動的時候，我們沒想到他能辦多久，但歷經15年之後我們發現這個活動引起許多消費者的關注與喜愛，所以我們會持續辦下去，而這個活動也與 Subaru 標榜的耐久度、熱情、夢想與堅持是一致的，所以我們會持續舉辦下去，同時會有更多變化讓消費者知道這個活動的有趣之處。
Q2:「堅手到底耐力手拉松」比賽在台灣舉辦很多屆，女性參賽者越來越多，未來是否考慮專辦「女子組」的堅手到底耐力手拉松？
A2: 其實我們9年前（2009）曾經舉辦過 Battles of the Sexes ，也就是堅守到最後的男性和女性參賽者各一位將以肌力一決勝負，決選最終的勝利者。結果最後女性冠軍撐的比男性還久（77小時13分鐘vs73小時55分鐘），當時對於男性來說有點受傷，所以未來可能不會考慮在辦類似的活動。不過由於女性參賽者耐久力比起男生來得久，而且我們台灣區預賽有時間限制，女性參賽者反而比男性還多，雖然預賽男性多數會獲勝，但如果沒有時間限制的話，女性參賽者會比男性來的持久。
Q3:台灣對於Subaru 來說是個戰略性市場，想請問執行長未來市場佈局，同時對於 2017年台灣意美汽車對於新產品的導入計畫？尤其是全新一代 Impreza 車型已經在日本上市，想請問未來到底台灣市場在 2017年何時會推出。
A3: 目前最新產品全新一代 Impreza 車型已經在日本上市沒錯，而意美集團將會在明年 2017年 1/12 於新加坡車展正式亞太區首發，台灣市場則是要等到 2 月，也就是農曆年過後正式於台灣推出 1.6 車型。而由於 Impreza 會成為首款搭載跨世代 SGP 底盤的車款，所以我們現在會努力讓業務同仁、消費者更了解這款產品。而明年年中則會導入全新的 EyeSight 系統於亞太區與台灣市場的車款當中（不過現場並未提及何種車型），另外 Impreza 車型除了 G4 四門/五門車型都會導入以外，日本國產車首款全面標配的行人安全防護氣囊、EyeSight Ver.3 等暫時還無緣得見。
編按：台灣市場還是僅有導入日規入門 1.6 水平對臥四缸引擎，不過因應 SGP 平台有所修正，引擎運轉噪音與震動均有效降低，同時排污與油耗也較現行引擎有所改善，引擎本體進行輕量化修正來加強操控性，並調效出線性油門加速反應，雖然最大馬力 115ps /6200rpm、最大扭力 15.1kg.m/3600rpm 看似不起眼，但整體駕馭感事實上是提升許多的。
Q4:日規 Impreza 車型擁有 1.6 與 2.0 車型，想請問台灣市場是否二種動力皆會導入？
A4:目前 Impreza 車型僅規劃 1.6，2.0 車型則會放在明年大改款的 XV 車型上，至於 EyeSight 系統目前尚未確定，但據了解除了 Levrog 以外，其他像是 Legacy/Legacy Outback、大改款XV 車型都有機會推出。
在日內瓦車展上展出了預覽下一世代 XV 的新世代概念車 XV Concept，更預覽了未來 Subaru 的全新設計因子與哲學。
Q5: 目前意美汽車擁有10國獨家代理權，最近有無可能進駐其他國家，拿下新的代理權？
A5：我們重心會放在目前10國的經銷商代理與通路發展建構，由於全新SGP 底盤將會是 2017 Subaru 發展重點，所以我們會希望現有經銷商能夠更了解此一產品，同時推廣出去。並且將現有經銷商全面升級，加上亞洲其他國家目前市場潛能很低，所以暫時沒有擴及其他國家的打算。
全新一代 SGP 平台將會是 Subaru 2017年全力發展的重點，而意美集團將會與日本 Subaru 一同在東南亞市場全力推廣。
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