自做簡易的單向閥 (CP值極高)

十方除強 發表於 2016-12-14 19:05
你再從新 看我測試版本說的原理

不好意思，我還在鬼打牆

日本的那一顆，說的還是汽車有積極式PCV系統，就是有PCV閥，由引擎歧管真空，控制閥的開度，所以當車輛減速或怠速時，引擎真空無法將PCV閥推至大流量位置，而會產生壓差，而這顆就是補償引擎在這時候，產生的壓差釋放。

我的疑問還是台灣小型機車不是積極式PCV系統，沒有PCV閥，原廠設定就是單純過濾後通空濾軟管，空濾軟管端的壓力在怠速時趨近大氣壓，在加速時轉速拉高的壓力，是沒有PCV來的高，所以才推論機車PCV系統本身就是一個過濾後的通氣管，曲軸箱一直在自我調ˋ節壓力。
所以我才會搞不懂，大哥你的想法是怎麼推理出來。

沒關係，大哥
我有空會實驗看看，到時在討論也不遲

十方除強 發表於 2016-12-14 19:00
等妳實際做過 就會知道 提升燃燒多有效用了
為何不自已做  又不用剪管
實際會打破妳書上的理論 謝謝 ...

提高燃燒？PCV系統會燃燒？

十方除強 發表於 2016-12-14 19:00
等妳實際做過 就會知道 提升燃燒多有效用了
為何不自已做  又不用剪管
實際會打破妳書上的理論 謝謝 ...

打破書上的理論？就一個環保裝置而已！！

十方除強 發表於 2016-12-14 18:31
請你先理解
活塞壓縮 活塞往上 就會吸氣
活塞爆炸 活塞往下 就會排氣

見證者？直播都能請男扮女了，有錢好辦事！！

honda231 發表於 2016-12-14 19:37
不好意思，我還在鬼打牆

日本的那一顆，說的還是汽車有積極式PCV系統，就是有PCV閥，由引擎歧管真空，控 ...

就是個單向閥而已，汽車也只是為了洩壓

十分容易，啥馬力有的沒的，引力？我還萬有引力。燃燒也來？要燃燒去KTV唱啦

拜託不說X點，怎麼說服別人買單

娜希亞 發表於 2016-12-14 21:49
就是個單向閥而已，汽車也只是為了洩壓

十分容易，啥馬力有的沒的，引力？我還萬有引力。燃燒也來要燃燒 ...

我認同汽車的理論，因為可以解釋的合理，但台灣小型機車，看了手冊，我始終想不透，所以才想問問，能否幫我解惑
在我的概念裡，沒有合理的理論去推理，貿然就下手動手術，實在不是我的風格，如大哥說的那麼好用，我一定要把原理想出來，並裝在我經手的每一台車上，因為不難裝

請問各位討論的是這個東西嗎?
我對車不是很懂，但是喜歡買一些國外的改裝，因為有買這棵，只是不知道是否和版上DIY的相似。

wilson7569 發表於 2016-12-22 22:15
請問各位討論的是這個東西嗎?
我對車不是很懂，但是喜歡買一些國外的改裝，因為有買這棵，只是不知道是否 ...

相似 沒錯
但是他只有一顆單向閥
這樣只會有負壓
一定要安裝2顆

wilson7569 發表於 2016-12-22 22:15
請問各位討論的是這個東西嗎?
我對車不是很懂，但是喜歡買一些國外的改裝，因為有買這棵，只是不知道是否 ...

http://forum.jorsindo.com/thread-2506681-1-1.html
我有更新版本 雙單向閥

http://forum.jorsindo.com/thread-2507251-1-1.html

你這篇被打的臉好腫唷