2006年GSR125 一年一度排氣檢查--不合格

一推人回文結果樓主都沒回...也不知道後續如何...

至少，把排氣數據貼出來吧!

按照你的敘述，我只能告訴你"請調整化油器"。

連重輪都貼出維修實例出來了可以看一下

還有，化油器很難壞，沒啥技術的車行都會推到化油器上，如果是我，先看數據再說。

作弊還敢說出來.......

其實我不認為是作弊!
全台灣機車行一大堆,老實的沒幾間(因為老實賺不到錢)(我沒說哪家車行不老實,別對號入座)
其實化油器很難洗壞,會壞是負壓膜跟自動阻風門
而且自動阻風門老化也是可以自行微調間隙(這個車行也不會幫你調)
你這種狀況就是洗化油器,但是真正仔細清洗的車行沒幾間
都是隨便洗洗,然後驗不過叫你換化油器

所以不懂又能自行解決最簡單的的方式就混和比自己調稀驗完調回來

(除了換輪胎驗廢氣我已經十年沒進機車行了,打算如果自己修不了就換車)

kevin.lo 發表於 2016-11-3 16:08
我去年也被告知廢氣在合格邊緣
說是化油器快壞了
今年就先自行調整化油器一下

大概是怎麼調法??
調空閥?

虛幻的藍天 發表於 2016-11-3 23:12
大概是怎麼調法??
調空閥?

就更換火星塞
並把空燃比螺絲鎖緊後放鬆一圈半
在鎖緊過程中發現我的空燃比螺絲被調整成三圈半
找了網路資料發現是放鬆一圈半後再微調就行
結果我的被放鬆三圈半
導致CO過高差點過不了關
被貼黃色標籤
現在正常了

剛剛去記測量數字
CO  7.29↑↓  HC  0210↑↓  CO2  7.54↑↓

怠速會不穩嗎?
膜 跟  油針    換掉好了.

今日下午檢測檢測結果參考(2008/11/28--63xxx)化油gsr,昨晚還先做了"純氫"除碳~~

CO  7.29↑↓  HC  0210↑↓  CO2  7.54↑↓......CO值太高了...燃燒不完全，CO值太高....會中毒，第1可能是你化油器有問題，PTC已經做到C.D.I裡面了。不會覺得發動跟騎乘時車子不順嗎。