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2006年GSR125 一年一度排氣檢查--不合格
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2006年GSR125 一年一度排氣檢查--不合格
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11
#
lin8250
2016-11-2 22:23
只看這個作者
調整一下混合比吧!
應該就可以了
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12
#
killpeople
2016-11-2 22:56
只看這個作者
連作弊都過不去的話
化油器換掉應該會過
不要鐵齒說這東西不會壞只要清一清就好
換新的包準你用得很爽
回覆我沒理的話請
PM
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13
#
天生魯蛇
2016-11-2 23:47
只看這個作者
一天到晚把車拿去車行保養,被當盤子敲了一堆,下場有比較好嗎?
儀器一測還不是一樣超標,定檢還要靠作弊,都不怕遭天譴?
魯蛇的小綿羊目前車齡十年,五年多前開始自行保養至今,連年定檢都綠標;我會一直持有它,直到政府願意針對過時環保法規下的車輛課徵污染稅、老車稅為止!
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qoo632
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發表於 2016-11-3 13:01
qoo632
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發表於 2016-11-3 13:01
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
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14
#
lkkfisher
2016-11-3 00:00
只看這個作者
先調調混合比看看
不行的話只好換顆化油器
GSR 125 NCV 京濱化油器
自己會換的話也不算貴
道不在長有景就行 山不在高有路就行 水不在深有瀑就行 路不在彎有通就行
喜歡跑北部山林荒涼產道者,可以相揪喔!
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15
#
ue125u3
2016-11-3 00:27
只看這個作者
定檢還要靠作弊、還好意思說出來
這種定檢站最好是被環保署抓到作弊
就夠它吃不消
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天生魯蛇
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發表於 2016-11-3 07:07
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16
#
Brian.Wei
2016-11-3 00:31
只看這個作者
試試偷吃步...
車騎熱 騎到車行外面 歧管旁負壓管拔掉 solo轉低幾圈
成功率高 驗完反程序 騎回家
過程中低調點就好...
https://www.facebook.com/photo.p ... ;type=3&theater
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17
#
kasiwa
2016-11-3 00:40
只看這個作者
之前偷吃步.現在驗不過...
油針換了罷.同時換負壓膜.火星塞也要驗
然後換新機油跑個1x分再驗
有空驗一驗你的缸罷....
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18
#
JJch
2016-11-3 01:14
只看這個作者
記得調混合比要請老闆調回來 否則稀薄燃燒氣門會燒掉
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19
#
qq420
2016-11-3 02:13
只看這個作者
freedom888 發表於 2016-11-2 21:15
檯面下不合法的作法:
A.調高怠速,檢測管拉出來一點多吸一點大氣.
B.發動旁邊的新車來給檢測管吸.
正解
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20
#
henry999
2016-11-3 07:07
只看這個作者
本文最後由 henry999 於 2016-11-3 07:13 編輯
你該做的就是把化油器換新不是靠作弊,幾千元的化油器花不起的話坐公車或騎自行車吧!
,如每人都靠作弊,環境污染及地球升溫造成極端氣候會報應在現世及後代上
找到問題解決它吧,一部4行程機車的廢氣排放與汽車差不多,但機車數量是汽車2倍約1400萬,還包含污染更高的二行程。
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銀色波斯貓
"一部4行程機車的廢氣排放與汽車差不多" 最好是一台 125cc 的速可達的污染可以和同期的汽車一樣多; 環保是我們每一個人都必須負責任的事情,但是用「環保」為名,圖利廠商為實,就不對了。 如果政府真的在乎環
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發表於 2016-11-3 10:08
climaxes
兄臺後半段的資訊是從何處來的??下面是前半年環保署的資料可以參考參考,若依據兄臺所說"機車數量是汽車2倍約1400萬,還包含污染更高的二行程。"是正確的,那多兩倍的數量,然實測出來的汙染量卻反而低2.3倍,這"一部4行
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發表於 2016-11-3 09:57
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