2T舌簧片故障症狀判定

Dio 50 原廠舌簧片中有一片未完全密合，車子可發動也可以騎

火星塞全黑也是濕的，燃燒室，活塞面，活塞頂部，缸壁都很濕（都是汽油）

曲軸箱底部不是乾的，有積汽油！機油泵浦已廢除改預混

請問以上情形是舌簧片未密合產生的嗎？

車子原廠未改，有正常保養

感謝

化油器 拆開 看浮筒面 正不正常  

以及自動組風門 油路 插到浮筒室 那支銅管 有無鬆動 =鬆動=掛化油器 沒救

是有很明顯的翹曲嗎 還是貼合面上有無法貼合的痕跡 就換一片試看看不就知道了
舌簧閥故障怠速會不穩 油氣也可能會衝回空濾箱 讓裡面油油髒髒的

建議請換全新原廠舌簧片座組，這樣會比較好！

還有化油器混合比及機油預混比好像太濃了！

如果没有常常高轉速或長途行駛的話，

建議可以都調稀ー些，這樣會比較省油ー點，白煙也不會太多！

以上膚淺拙見・請參考看看。

xp5717 發表於 2016-11-1 23:58
建議請換全新原廠舌簧片座組，這樣會比較好！

還有化油器混合比及機油預混比好像太濃了！

混合比2圈
預混1.5%
短程低轉

在活塞下行時曲軸箱壓力增加，會把舌簧閥壓平，樓主所述我想影響不大。
但是曲軸兩側油封影響就大了，一次壓縮不足，其他怎麼搞都搞不起來。

請問一下最後解決了嗎?
這兩天幫鄰居的Dio解決發不太動的問題

根據良好運轉三要素去查
良好的混合氣:
化油器拆開看乾淨無堵住
空濾海綿是乾的無濕

良好的壓縮:
缸蓋拆開看43mm的缸壁無傷,故排除壓縮不夠問題

良好的火花:
高壓線圈和CDI都換過我車上的,火星塞有點火,但頻率看不出是否不對
如果不對就是電盤有問題

但還是只能油門轉到快全開才能發動,且化油器混和比螺絲無法改變狀況
且轉速低到連後輪都轉不動

網路上問車友說,可能汽油泵要看一下,但一般汽油泵內漏在4T上會造成CO過高油氣過濃
但不至於這麼難發動