野狼前叉 疑問

各位大大好


小弟最近有想要改裝自己的野狼


但是關於前叉...小弟爬文後


發現許多大大們都推薦換彈簧或是前叉油就好


好像都不建議換改裝前叉?


也有其他的板友說~~野狼前叉有一個東西是重機才有的?

有大大知道這位板友說的東西是什麼嗎?


我的想法是想把前輪加寬~~所以三角台是一定要換的


在X天有看到可以調阻尼的前叉~~還蠻心動的@@


原廠的前叉似乎不能調....


我想請問大大~~如果原廠的前叉可以換彈簧跟前叉油


那麼改裝品應該也可以吧?


我看前輩的文章~~要讓前叉不軟Q最有效的方法還是換彈簧或是油沒錯


目前的想法是...希望上改裝品(視覺)跟可調阻尼


同時也希望如果之後覺得改裝前叉軟Q~~可以換彈簧及前叉油


請問大大有推薦的前叉嗎?


另外~~如果換彈簧的話~~使用原廠的就好了嗎?


那麼前叉油應該怎麼選擇呢?


感謝大大的幫忙了

野狼前叉換阻尼棒跟重灌前叉油
再加上換改裝彈簧就差不多了
真的沒必要換改裝品
原廠的問題就真的只是阻尼棒孔太大
至於原廠前叉有個改裝品沒有的東西 應該是那片自潤軸承
拆過就知道了
至於改裝品能不能拆換彈簧跟前叉油......
基本上是可以啦 但是改裝品用的彈簧真的不知道好不好買喔
畢竟沒多少資料可以確認說彈簧通用原廠規格
除非買下去自己拆開研究 不然原廠品調整一下就真的很夠用

posh都有出阻尼棒，好不好用就見人見智了
傳狼跟狼R阻尼棒的螺絲不同

還好..個人覺得狼R前叉並不會很軟啊...只是它的三腳台寬度要裝上100以上的輪胎是裝不上的...頂多90...

前輪加寬，三角台不一定要換
主要是看放不放得進
放不進要修改那裡
像FZR的2.15改到2.75時(多1.5公分)的改法就是，1.修外管2.不裝碼表齒+修隔筒
我自己是用2

彈簧可以去定做
只要比原廠的線徑粗0.5MM左右，其他差不多，這樣就夠硬了
我自己本身訂做過後避震+倒叉的彈簧，都達到我的要求

原廠阻尼棒孔太大，用濃油可改善
但濃油劣化也快，所以封孔或是換阻尼棒比較好

可調阻尼前叉.....沒看過實體，不予置評

個人前叉拆開研究的經驗，

Nk龍那組前叉阻尼設定不錯，

壓縮阻尼孔已經不是通天孔，

而且有回彈單向閥防止posh阻尼棒之類的改裝品有氣穴效應的缺失，

原廠配的彈簧配狼的車重足夠了，

內管37mm但是自潤軸承只有外管壹顆，

如果要用33mm系統來改，

就只有原廠前叉植入美國RACE TECH阻尼閥，

提供線性的壓縮阻尼。

剛剛又想到一個疑問...
後避震跟前叉...一樣都是由彈簧組成

為什麼前後要做的不一樣?

前叉不能跟後避震一樣...彈簧是裝在外面的= =

抱歉...我實在太菜惹@@....