傳說中的光陽400cc黃牌檔車-- K Rider 400現身

這次拿忍者 400 來國產，希望有一天能拿到 CB400 來國產

我看看就好了
不過任然很高興光陽開始真正的用心在發展屬於自己的技術

唉，都2016年了，還再買別人家的引擎來拼車，
就好像當時的凱汰車一樣，都是用拼的
都2016年了，國內的機車廠還是無法設計屬於自己的4缸引擎。。。七刀

xtrail1381 發表於 2016-10-21 08:39
唉，都2016年了，還再買別人家的引擎來拼車，
就好像當時的凱汰車一樣，都是用拼的
都2016年了，國 ...

真要弄一個四缸引擎出來對現在的光陽來說我覺得不是難事，
只是沒有利基更沒有必要只為了堵住一些酸民的嘴去做這樣子的一台車，那些在酸的又不會買，只是在打嘴砲而已囉。

為什麼隱情不自己研發?
因為
1.省去大筆研發開發金費
2.引擎出事情可以免於很多責任
現在這個時代很多產品不管汽機車或其他食、衣、住、行、育、樂的產品都走向這種
生產方式，少看汽機車ˊ雜誌多看點產業書籍就能知道瞜，人家能當大老闆也不是白癡
沒必要是不會自己研發的
總之省錢、省時又能少麻煩的事就是直接跟別人買最快

國內賣大概也不會低於二十吧我猜

XIGH 發表於 2016-10-20 21:19
臺灣一直沒看到測試車~~~代表臺灣上市的機率是........

因為台灣太多酸友而且超會數落

價格、外觀其次
有願意出車來刺激市場就好~

買別人的引擎是很好,但一定要做的比原設計要更好,才會讓大家覺得有進步

xtrail1381 發表於 2016-10-21 08:39
唉，都2016年了，還再買別人家的引擎來拼車，
就好像當時的凱汰車一樣，都是用拼的
都2016年了，國 ...

現在汽機車業轉變很大，你還停留在凱泰車時代?

廠商間透過合作還開發產品已經屢見不鮮，屢試不爽

光陽(或稱國產品牌)強勢在通路點，維修保養甚至找老闆聊天方便

所以光陽現在要做的，應該是強化經銷體系，保修技術(能力)提升