Autopilot 不安全 ? 德國政府要求 Tesla不得在廣告中使用該字眼

自從 Autopilot 自動駕駛模式導致 Tesla 車主死亡意外事件之後，Autopilot 的安全性便面臨排山倒海的質疑聲浪，儘管原廠已改良系統以杜絕事故的再次發生。

但是根據 Reuters 報導，德國交通部部長 Alexander Dobrindt 要求 Tesla 停止在廣告中使用 Autopilot (自動駕駛)等詞，認為相關字眼會讓駕駛誤解本身開車不用再那麼專注。

一位德國聯邦運輸管理局 (KBA)發言人透露，該局已使用書面通知 Tesla ，同時也在當地報紙發布告知令。嚴正申明為了消除錯誤的觀念，要求 Tesla 不得在廣告中使用自動駕駛等用詞，避免誤導駕駛。

而 KBA 亦透過聲明提醒 Tesla 車主，開車必須保持應有的專注力，才能降低潛在危險因素。

Tesla 發言人回應當局表示，Autopilot 系統意旨是與駕駛人共同操作車輛，類似的系統已在航空界使用幾十年，使用的方法正確就能減輕駕駛的壓力，與傳統手動控制方向盤的方式相比，又多了一層安全保障。

此外，最新版本的 Autopilot 8.0 系統針對車主雙手脫離方向盤忽略安全性這點作出了調整，如果車主對系統發出的“控制車輛“提醒沒有做出反應，系統將暫時阻止車主使用 Autopilot。

該機制啟動的條件是當車輛速度超過72kph，前方沒有車輛，駕駛的手脫離方向盤超過1分鐘，系統便會發出警告。同等條件下，前方如果有車輛，系統會在駕駛雙手脫離方向盤超過3分鐘時發出警告，同時儀錶板會發出警示閃光。

如果車主在一個小時內三次忽略語音警告，Autopilot 系統會關閉，一直到車輛停止。