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莎士比亞序章 KYMCO ROMEO 125 施華特飾版深度評測

来源: 測報 阿冰 2016-9-13 05:46 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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KYMCO在今年中發表新一代時尚車款,並以歐系風格命名為ROMEO 125。

ROMEO 125款式分別有:

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ROMEO 125 ABS


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ROMEO 125 快樂摩斯版、



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ROMEO 125 施華特飾版。


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今天所要介紹的是車上搭載施華洛世奇水晶元素的,ROMEO 125 施華特飾版。
機車跟水晶結合,該怎樣表達出奇幻浪漫新風格??
就讓我們今天的MD小立帶我們來好好的看一看。


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ROMEO 125前方飾版,採用大面積模組化LED設計。


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光鍊式LED燈隨著有如羽翼般的線條展開,獨特的風格展現。


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讓你夜間騎在路上散發出有如ROMEO般的浪漫。


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線條兩端的收線,將LED方向燈巧妙地帶入其中。
營造出獨立且顯眼的視覺表現,在路上行駛時可以更加安全。



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我們來看一下車頭燈,配上光鍊式LED燈

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然而整台車的設計不能只看車頭燈,接下來讓我們看看這台車上有哪些好料配備。


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車輛兩側車殼的ROMEO LOGO上,佈滿了施華洛世奇元素的水晶。


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璀璨的水晶鑲嵌在亮銀飾版上,散發出耀眼的光芒。
讓你騎乘時,成為大家矚目的焦點。


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內裝車殼採用同色系,鋼琴鏡面烤漆。
擺脫以往黑色塑料面,整體質感大幅提升。


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由於3C設備普及,原廠配備USB插座。
讓你可以解決3C設備充電的困擾。


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儀表板使用高反差液晶畫面顯示,即使在大太陽底下。
行車資訊仍可清楚辨識,讓使用者可以隨時掌握車輛資訊。


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煞車燈同樣使用高亮度LED顯示,獨特的M字型煞車燈。


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讓人一眼就認出,這是最新款的ROMEO 125.


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是的!! 你沒有看錯!!
ROMEO 125全車款皆為前後碟煞設計,後照鏡為方形外觀,搭配黑銀雙色。


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後碟煞為單向單活塞卡鉗搭配固定式碟盤。


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寬大的椅墊後方印有KYMCO字樣,後扶手採用電鍍處理。
不僅外觀更加亮眼,整體耐用度也大幅提升。



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前後輪框都為五爪十幅造型,營造出汽車等級的時尚感。


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前輪煞車配置為單向雙活塞卡鉗,搭配180mm固定式碟盤。


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ROMEO 125低座高的設計,讓一般女性也可以輕鬆騎乘。


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看了主要的車輛外觀元素與配備,緊接著就讓我們來看看車殼底下的秘密吧。


ROMEO 125 深度評測
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同樣的我們將車輛推上升降機做進一步的拆解。


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首先我們看到前煞車部分,使用單向雙活塞卡鉗搭配180mm固定式碟盤。


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卡鉗活塞大小為25.4mm。


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近期光陽出廠的車輛,在來令片上的排屑溝槽都開始採用斜溝設計。
可降低些許煞車時的異音產生,同時也方便辨識來令片磨耗。


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後碟煞配置為單向單活塞卡鉗搭配固定式碟盤。


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單活塞大小為30mm。


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後煞車來令片無排屑溝槽。


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來令片背板上,使用消音鐵片包覆以降低煞車時的異音產生。


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緊接著我們將坐墊&置物箱拿起時發現,光陽在置物箱下方。
貼上了滿滿的鋁箔貼紙做為隔熱使用。


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原廠電腦檢測插頭整合在電瓶上方,並且做了一個固定座。



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啟動繼電器位於車輛後方骨架上。


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原廠使用超大防水膠套做包覆,降低電線進水短路的危險發生。


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ROMEO 125 為雙槍後避震設計。


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採用全晶式高壓線圈。


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噴射系統為西門子系統,並與節流閥整合在一起。


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搭配雙孔噴射油嘴。



馬力測試
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一樣將ROMEO 125推上馬力機做馬力測試


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馬力機上測得ROMEO 125的輪馬力達到8.28匹的水準,且在引擎6500轉以後可輸出85%以上的馬力
加上全車裝備重量僅有103公斤,如果是女生或者瘦一點的男生騎,加速表現非常出色


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如果低調的做個小改裝,換上ARACER的強化點火線圈POWER SPARK
馬力會提升多少呢?


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馬力機上顯示,換上改裝點火後的輪馬力提升到8.51匹,多了0.2匹


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雖然0.2匹的數字看起來不多,但馬力圖一比還是有明顯差異
尤其是引擎轉速超過8000轉的差距更為明顯



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節流閥進氣口徑約為36mm。


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車輛引擎吊架形式為水平式上吊架設計,當行進間遇到坑洞與彈跳時,
可將地面傳來的垂直震動轉為水平方向,以降低車輛晃動,並提升整體舒適性。



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我們發現在做空濾拆解時,要先將側殼下方做拆除。


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拆除後可以看到空濾本體,但奇妙的是進氣口跑到哪邊去了??


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空濾進氣口位移至車架側邊,進氣口上移後可以降低沙塵&水氣進入。
可以提升空濾片&引擎的耐用度。


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將空濾外蓋拿掉後可以看到空濾,空濾樣式為片狀設計。


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緊接著我們將一體式塑鋼傳動蓋拿下,來看看ROMEO 125的傳動配置。


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普利珠單顆重量約為7.3g上下。



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六顆總重約為43g。


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普利盤重量265g,為台灣F.C.C.富士離合器生產。


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風葉盤重146g代號為LEA2,與MANY&VJR車系相同。


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離合器重762g。


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碗公重量545g。


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普利盤面角度14度。


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普利珠大小規格為18mm。


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寬度14mm,18x14規格為GY6通用規格。
在輕度改裝上普利珠料件通用度高。


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大彈簧上下皆有塑膠座。


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大彈簧線徑約為4.5mm。


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大彈簧自由長度約為97.6mm。


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皮帶寬度19.2mm。


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皮帶長約733mm。


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普利盤套筒外徑24mm。


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長50mm。


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開閉盤溝槽為斜直溝,針對起中的變速區域做設定。


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緊接著看到車輛前方,整流器&傾倒感知器位於前面板內。
全車主要線路皆有防水膠套,減少電路滲水短路發生。


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前叉內管外徑27mm。


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大燈下方10字細牙螺絲,為大燈照射角度調整螺絲。



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可依照個人設定,使用十字鏍絲起子來調整。


莎士比亞序章 KYMCO ROMEO 125 施華特飾版深度評測5490|KYMCO,ROMEO,125,深度測試,蘇小立|小老婆汽機車資訊網
大燈採用方形反射面。


莎士比亞序章 KYMCO ROMEO 125 施華特飾版深度評測8903|KYMCO,ROMEO,125,深度測試,蘇小立|小老婆汽機車資訊網
燈泡為HS1 35w/35w遠近燈規格。


莎士比亞序章 KYMCO ROMEO 125 施華特飾版深度評測6831|KYMCO,ROMEO,125,深度測試,蘇小立|小老婆汽機車資訊網
後煞車總泵活塞大小為11mm。



莎士比亞序章 KYMCO ROMEO 125 施華特飾版深度評測6979|KYMCO,ROMEO,125,深度測試,蘇小立|小老婆汽機車資訊網
前煞車總泵活塞大小11mm。


大燈光型
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近燈的光型與盾牌類似


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遠燈則呈現箭頭形狀,且較為集中


亮度測試
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最大亮度在車前10公尺處,亮度為48 LUX


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遠燈最亮亮度在車前10到15公尺處,亮度維持在38~43 LUX
以HS1的35W/35W耗電量的表現來說不錯




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看完車輛外觀介紹&深度評測後,還想看更多ROMEO 125 施華特飾版&小立的福利社嗎?


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老經驗的版友們,趕快回文看更多摟~~~
本次福利社圖很多,大家慢慢看XDD


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本文最後由 編輯部女孩 於 2017-12-29 15:41 編輯

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  發表於 2016-9-27 22:45
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車子輕巧又好看.很正點的畫面莎士比亞序章 KYMCO ROMEO 125 施華特飾版深度評測3175|KYMCO,ROMEO,125,深度測試,蘇小立|小老婆汽機車資訊網
抄襲山葉NEW CUXI 115的大面積模組化LED 光鍊式LED燈 內裝車殼採用同色系,鋼琴鏡面烤漆 原廠配備USB插座 高反差液晶畫面顯示 煞車燈使用高亮度LED顯示 獨特的兩側煞車燈 前後碟煞設計 後照鏡為方形外觀 後扶手採用電鍍處理 前後輪框都為三爪三幅造型 置物箱下方貼了鋁箔貼紙隔熱用 雙槍後避震 125的輪馬力達到8.28匹 6500轉以後可輸出85%以上的馬力 全車裝備重量僅有103公斤 搭配ARACER的強化點火線圈POWER SPARK 輪馬力提升到8.51匹,多了0.2匹
根本無恥 這些NEW CUXI 都有配備阿!

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你的論點同手機的果粉一個樣:全部都是抄我們家的  詳情 回覆 發表於 2016-10-10 23:52
以閣下的看法或許因該說~現在的復古型速克達都在抄襲'三陽第一代達可達'  詳情 回覆 發表於 2016-10-10 20:38
害我以為NEW CUXI 115什麼時候又改版了勒 嚇死我了  詳情 回覆 發表於 2016-10-1 09:38
NEW CUXI 沒有後碟煞~也沒有後雙避震~更沒有原廠配備USB插座 引擎這台是4v cuxi還是2v 怎能說抄襲跟無恥  詳情 回覆 發表於 2016-9-30 14:32
回覆 e0eji6ru : 恩你好國慘抄襲不是我講的謝謝掰掰  發表於 2016-9-27 23:09
ლ(́◉◞౪◟◉‵ლ)
4#
大保 2016-9-27 02:22 只看這個作者
不多說了!!!!!!!
文字文字文字
感覺不錯~~~
謝謝分享~~~
goodgoodgoodgoodgood
7#
地上撿牙齒 2016-9-27 02:30 發文來自手機 只看這個作者
感謝分享
8#
ninja01 2016-9-27 02:38 只看這個作者
這台是many125改名~~
本文最後由 娜希亞 於 2016-9-27 02:44 編輯


我只想看小立

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  發表於 2017-7-3 18:53
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  發表於 2016-9-28 23:52
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  發表於 2016-9-27 10:08
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。

車子輕巧又好看.很正點的畫面

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