小檔車機油推薦

killpeople
目前天氣我自己會推liqui moly 10w50和Silkolene Pro 4 Plus 10w50

killpeople兄: Silkolene Pro 4 Plus 10w50這版出現率超高. 或許自己下支油會體驗看看
這品牌於四輪的表現.
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Rivera78
Wako's可以用看看4CR，Nutec試看看NC-51

Rivera78兄: 雖然很想嘗試Wako's. 但自己中過酯類毒. 基於處女座的分享精神.
最後是決定Nutec這品牌給友人體驗.
我對這品牌完全陌生.PChome賣方適合的番數看起來只有NC-50 10W-50.
NC-51 0W-30會不會太稀? 還是我可以各買一罐. 用1:1的方式混合使用?
因為看過板上有類似同酯不同番號的混油文章.
也請您指示這樣是否可行. 謝謝.

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因為只能選同一支油品. 我又貪心的希望給友人最佳的騎乘體驗.
所以只能用最~潘、笨的方式選高價油.也請各位大大莫見笑.
她不會去租重車.那台運轉粗糙的小檔車可是陪她一路走來的溫度機器.
我也真的只能在油品方面給予最直接的小小貢獻.
到了我與友人這種年紀. 可知排出2週時間.與心境. 能盡情環島.
是多奢侈的一件事.
在此. 誠心感謝各位老手寶貴的建議.  謝謝你們.

NUTEC油品我持續使用6年多，直到接觸到millers 5W40 NT之後，我也驚豔了一下，millers 10W50 NT，送人就對啦

CFS 10W50 NT
台南阿勳
應該有貨

記得這顆引擎，有兩顆引擎車台螺絲，位於引擎後方，也就是前齒盤蓋內。
如果是老金勇，好像要拆前齒盤蓋才能鎖到螺絲。
我看小雲豹的照片，小雲豹前齒盤蓋有改過，不知是否要拆前齒盤蓋，才能鎖這兩顆螺絲?
其他的幾顆引擎車台螺絲是外露的，就沒什問題了。


除了引擎車台螺絲與搖臂螺絲外，前後輪軸螺絲、後避震器螺絲也檢查一下。
還有鍊條要調好，不可太鬆與太緊，否則半路落鍊、斷鍊就麻煩了。
記住，人要在旁邊看。有時師傅一忙，調完鍊條，其他客人跟師父插幾句話後；師傅就忘了鎖緊後輪軸螺絲，那可是會摔車的。
以上檢查，出發前幾天先做好，再騎個兩三天後，如果有問題馬上去檢查解決，沒問題就可以出發了。

還有一點，她可能不會補胎，這點也要注意。
要時時檢查輪胎，感覺有漏氣，就快找車行，
找不到車行時，先找加油站打點氣頂著，再找車行。以上~

用Miller's zfs 10w40就很夠了擋車專用
或是fusch  10w50 XP 也很夠用

OHV的引擎本來就很粗
吃半合成就夠用啦!

台灣機車行密度跟便利商店差不多
要環島還擔心用油? 如果很擔心的話,每走100KM換一次油就好了
油版老話一句：不要用到假油都ＯＫ
檔車加選MA級
至於機油要改變引擎先天特性就免了，會震還是一樣震
與其擔心用油，還不如揪伴同行，路上照應還比較實際些

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補一下正題
我200豹用摩特5100 10w50,不錯用,很夠用,還香香的,推一下

Nutec囉～

賽克隆pro 4 plus 10w50讚！
上一瓶的用油，跑了幾次長途，1400km換下不會很黑^^

力魔10W50抑震性好
且不會產生油泥
SBK Q8則是平民神器
各項都很平均
也在水準之上