大亂斗，勁戰硬上老迅光引擎

HKJ 發表於 2016-9-2 11:06
後輪也順便上12吋吧!~
台灣這邊都是改PGO 快活110 的12吋框
只是你們那邊不知道叫什麼車名

謝謝您的建議。

只是，如果說臺灣的路面是WRC的話，那麽我這裡的路面就是Dakar Rally。超薄的輪胎很容易爆龜。目前我的後輪是350-10，比前胎要窄，轉向有點怪怪的。後面打算換成100/90-10，外尺寸和110/60-12接近，可以提供更好的傾側表現。

KERSBONI 發表於 2016-9-2 13:11
感覺後避震這樣 好像有點問題

這個暫時不知道還有什麽潛在問題，如果大大有疑問或者建議不放提出來，我會順著您的思路和建議去檢查看。

kevin.lo 發表於 2016-9-2 13:23
利害!!
不知道能不能申請掛牌上路

申領拍照，是可以想辦法的。這個您知道的，有錢能使鬼推磨。

ddr533 發表於 2016-9-2 13:46
競戰的引擎弄不到嗎?  看你那連接引擎部分這麼薄弱 沒多久就變形了吧

這個應該還好吧，迅光自己的設計不也是這個鏈接架連接車身的，我只是把他修短了一半而已。

果然是強國 瞎咪都超強

rokson 發表於 2016-9-2 16:04
好久沒看到那麼強大的土砲了

曲軸沿用EV4話，機油潤滑要多注意

嗯，機油會多多注意的，謝謝。

我朋友也這台引擎。改缸后已經跑了一萬五了，還沒有明顯問題，機油一千公里大約吃100cc左右。

化油器沒得選，只能是那個年代配套的化油器。吃油不算多，百公里應該不會超過4個。

醫靈寺 發表於 2016-9-2 19:30
吊架的部分能再強化的話比較好
這遇到劇烈震動的地面
沒一陣子應該....還是會換掉...

嗯，謝謝建議。
目前已經在做強化了，過幾天上照片。

車身強度要注意一下

大亂鬥會混出甚麼新花樣很值得關注呢

天啊,也太強了,高手在人間啊~

迅光引擎的弱項是不是曲軸?
常騎長途或爬坡壽命會變短