相信許多讀者應該有聽過日本汽車設計大師 Ken Okuyama 奧山清行的大名，曾擔任 Pininfarina 設計總監的他，主導過許多跑車的設計案，像是著名的 Enzo Ferrari、Maserati Quattroporte、Ferrari 599 Fiorano、Mitsubishi Colt CZC、Maserati Birdcage 75th 與 Ferrari P4/5 等車款，而他在離開 Pininfarina 之後也自己成立了工作室，陸續推出了Kode7、Kode7 Clubman、Kode9 與 Yanmar YT01等車輛，而他比較知名的作品則為火車系列。如今趁著本屆 Pebble beach concours d'elegance 開幕之際，Ken Okuyama 奧山清行在旁邊的The Quail, A Motorsports Gathering 展出了自創品牌最新的作品：Kode57 Enji。
Kode57 Enji 為一款造型比較犀利的敞篷跑車，是為了向 1957 年所推出的經典跑車如Ferrari 250 Testa Rossa、Jaguar XKSS 等車型致敬，而設計師也從那個年代的賽車來擷取設計靈感，搭配 Speedster 開蓬式跑車風格、小型擋風玻璃與簡單的儀表板，再以碳纖維材料打造車體結構輔以鮮紅色車漆的設計，最後再換上狹長的大燈與圓形尾燈組，讓這款敞篷跑車帶有一絲絲的 Enzo Ferrari 的設計風格之於，還重現了 50 年代跑車的風貌。當然全車的空氣力學設計也是 Kode57 的重點，除了設計了一組大型進氣口於前輪後方以外，同時在車尾下方設計了一個大型擴散器，如此一來有效提升全車下壓力。
動力系統 Ken Okuyama 奧山清行使用了一具 6.0L V12 引擎，不過擺放位置則在前軸後方達到前中置引擎的設定，最大馬力為 620hp、峰值扭力為641Nm，搭配六速自排的設計，讓這款前中置引擎跑車擁有極為強大的動力。底盤方面 Ken Okuyama 奧山清行找上了 Novitec Rosso 來調效，前避震擁有可調式 45mm 高度的設計，搭配 Pirelli P Zero 輪胎營造極為優異的操控性。
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