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先懂問題!!AEON OZ改裝GE-RACING二代傳動+3.0後組流程!!

来源: K先生 2016-7-18 16:31 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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恩..

OZ..我們先說一下OZ150原廠車的動力跟傳動問題!!

OZ傳動常遇到的問題有什麼??

1.原廠開閉盤非常容易漏油.可以更換良率更好的油封!

2.原廠傳動接合轉很高.非常難騎!

3.中高速反應遲鈍.加上過高的接合轉.實際上路甚至跑山能運用的轉速域不多.且都不是在引擎出力甜蜜點!

4.原廠皮帶長度不足.盤組檔位發揮空間有限!

感謝顧客信賴.換上GE-RACING二代OZ傳動套件.接合轉從原本的5500-6000降到3800-4200.好騎很多.油門輕輕帶就走!
中速.高速延伸!反映迅速但不暴躁.推力飽滿多少油門多少力!發揮150CC的排氣量的優勢!

因為皮帶長度問題.檔位通常在中低檔位比較多.珠重建議維持原廠.RV者可升為10G.一樣好騎!!

以下為改裝流程.來看看吧!!

OZ150上架囉!!
先懂問題!!AEON OZ改裝GE-RACING二代傳動+3.0後組流程!!1301

準備拆拆拆!!
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先做基本傳動清潔動作!
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換上OZ專用GE-RACING二代傳動!!!
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搭配的是頗受好評的GE-RACING 3.0後組!!
先懂問題!!AEON OZ改裝GE-RACING二代傳動+3.0後組流程!!2263

紮實的動力輸出.更好駕馭的騎乘感.如果你也是OZ車主.你也有一樣的困擾.找我們就對了!!

以上.供參考!

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