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内陆CUXI115番外记—进化论回归(买菜小龟升级)

87qyyy 發表於 2016-6-15 19:00
哪時候要開始貼金箔

金箔就不会了,可惜内陆没有条件,不想宝岛有着浓厚的机车文化,如果CUXI有像BWS劲战等车型推出那么多碳纤维也就是宝岛俗称的卡梦壳,也许会换一些
CUXI115改电 72V52AH三元 150A控 3000W电机 前后TT93 B卡CNC RCS上泵 全台湾件 全车钛合金螺丝 自制AWG主线/防水插件 海拉5+海拉4安定+XV2灯泡
CUXI115改电2 72V36AH三元 80A控 1000W电机  前后R1 基础B卡 全台湾件 表面钛合金螺丝 自制AWG主线 海拉3+海拉4安定+XV2灯泡
曾心 發表於 2016-6-16 00:24
這電車可以跑多少啊~感覺蠻猛的哈哈

我没有最求急速,只追求一些城市道路的性能,比如提速,和里程。最快也就100CC的水平,90KM/H左右。不过提速秒杀原厂雷霆王180CC应该不成问题。
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13#
曾心 2016-6-18 00:59 只看這個作者
扭力本來就是電動馬達的強項~提速應該很恐怖吧~
馬達可以到90KM~是使用大功率馬達嗎?!
還是透過齒比~
曾心 發表於 2016-6-18 00:59
扭力本來就是電動馬達的強項~提速應該很恐怖吧~
馬達可以到90KM~是使用大功率馬達嗎?!
還是透過齒比~ ...

对的,扭力确实是电的优势,提速是很快,但是也没到挡车的级别,电机功率算中等吧,3000W,代步配置里面3000W算是很大很夸张的电机了,一般1500W合适。毕竟我不追求速度,非主流小青年比较喜欢追求速度与暴力,8000W的电机都有,这种轮毂电机是直接做功,整个轮毂就是一个电机,也俗称大饼电机,没有透过其他传动方式的
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15#
曾心 2016-6-19 14:26 只看這個作者
長知識了哈哈~小弟我高職剛畢業喔~學的就是電機電子類的~
本文最後由 36204704 於 2016-6-20 01:59 編輯
曾心 發表於 2016-6-19 14:26
長知識了哈哈~小弟我高職剛畢業喔~學的就是電機電子類的~

过奖,只是玩多了就多少自己会学到一些而已,电车在台湾不走销,毕竟也没必要,本来台湾就是机车王国,不会禁摩。内陆很多大城市一样,禁摩,所以很多爱好者无奈玩起了自己DIY的电摩,DIY是好,但是会造成质量参差不齐,毕竟,电摩的门槛很低,更主要的你要知道俺们天朝,是山寨天下第一大国。山寨意味着质量的严重整体下滑。方方面面涉及的太多因素,说来话长,一两句话也说不清楚,虽然都是一个国家,但是内陆车友都羡慕宝岛车友就对了
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