GTR AERO因更換原廠打滑 現更換仕輪振動厲害

13年5期電噴
因原車上傳動打滑更換全新原廠碗公甩塊
但是沒有磨合完成，一樣打滑 聽取意見 更換仕輪1代無溝槽碗公
更換一鳴離合 現在6500之前很舒服  轉速一到6500 就一波一波有規律的振動
速度越快振動越大 頻率越快 是怎麼回事 求高人指點
或者換回原廠離合？

很悶啊 現在

你去的車行只會換零件嗎?

碗公的配重跟真圓度吧⋯⋯

剛好有個網友今天找我幫忙幫他看一下傳動
他的問題和你的問題一樣
我檢查後發現開閉盤外套筒因高溫變色
內套筒有輕微磨損 還有不少潤滑油 但很黑 明顯無法潤滑套筒
就舊油擦乾淨 重上不液化紅油 因為是紅色的

離合器蹄片一塊全磨到 兩塊磨出三角型
快速轉動碗公 真圓度沒問題 但晃左右晃
所以他那碗公 可磨擦面積都磨到 就不正常

還有離合器蹄片一塊全磨到 兩塊磨出三角型
表示沒有咬死碗公 動力輸出會有遲滯情況
看起來問題在碗公 但可能離合器也有問題

傳動的配置除了換離合器跟碗公以外
還有動那些東西嗎？
如果像你講得會有異常震動
那換回原廠的是否還會？

這種毛病要一一排除
沒有絕對

如果只有換碗公跟離合器
那先把碗公換回原廠的試試看

jizi0519 發表於 2016-6-6 02:21
傳動的配置除了換離合器跟碗公以外
還有動那些東西嗎？
如果像你講得會有異常震動

找到原因   
是仕輪碗公  換回原廠以後 沒有任何問題
現在出現的是轉速到6500附近  就會有吱吱吱吱的聲音
有輕微震動   過了就沒了

老闆說再磨合磨合看  這~~~

kuomojo 發表於 2016-6-5 20:50
剛好有個網友今天找我幫忙幫他看一下傳動
他的問題和你的問題一樣
我檢查後發現開閉盤外套筒因高溫變色

離合是原廠的 換回原廠碗公就沒有這問題了

有磨到內側紅圈部份
老闆說加個墊片