G6E 輪胎使用心得 M6029 -> M6103 -> F1ST

TT93最近跳水價 不換嗎 國慘性能胎衰退頗快..
換個幾次就不想換了

f1跟f1st耐磨度，我覺得差不多，只是st便宜一點點
國慘12吋還是賣太貴了，後期衰退又快

oris0990 發表於 2016-5-10 16:09
沒錯 我後輪裝F1ST比F1更沒檔頭!!!
所以 目前又裝了F1-

我們兩台車一起跑環島測試
"前後裝F1" 比 "前後F1 ST" 的早磨光

不過, 我文章裏面有提到
F1 ST的磨耗指示記號的位置很BG
會讓大家 "以為" 很早下課
如果跟F1一樣放旁邊就沒事了

oris0990 發表於 2016-5-10 16:09
沒錯 我後輪裝F1ST比F1更沒檔頭!!!
所以 目前又裝了F1-

之前那條F1跑6,013km下課
之後裝了F1ST跑了4,754km下課
所以囉...

太悲慘了，前幾天後輪才換130/70-12的F1ST，
還想說比較耐磨，這篇文章早幾天出來該有多好!

F1ST真的不是一條耐磨的胎，放在後輪的話就像其他版友的經驗一樣
我自己本身的經驗是還沒四千公里就下課了，輪胎中央一處隱約地看見紡織層(不良示範請勿學習)
之前的使用情況大多為直線且高速行駛，平均一個月大約要跑十至十五次中遠程(來回約36公里左右)

至於網路上很多人都推薦K702，我想還是要本身使用過的經驗才比較準..
每個人的使用方法和習慣都不同，沒有任何一條輪胎是能同時兼顧耐磨及抓地
在兩者之間要怎麼取捨，就是看個人的想法了
目前後輪TT93服役中..至於會多少里程數後下課就等著看了

看人使用的喔
我目前使用F1 的後輪，有超過10000的實力
不相信的人可以參考我以前的文章，有照片跟數據
目前車齡10萬UP


前輪
M6029                   (110/80/12)           20837 km  註:未磨光即換下
BT601                   (100/90/12)            28203 km
BT601                   (100/90/12)            24184 km
R1                        (100/90/12)            27486km   註:中釘無法補胎
G1                        (110/80/12)                使用中


後輪
M6029                   (130/70/12)           12587 km  註:未磨光即換下
M6039                   (120/70/12)             8250 km 註:中釘無法補胎
BT601                    (120/80/12)           11590 km
KR336                    (120/500/12)           9644 km
SS530R                  (130/70/12)           14889 km
R1                         (120/80/12)            11045 km
POWER PURE SC    (130/70/12)             15546Km
F1                          (120/80/12)              9465km  
R1                          (120/80/12)               使用中

小弟以前長期使用R1、MC31，R1大約都4000 KM以內下課、MC31 大概就3000 KM下課
後來換過一次K702，大約7000~8000 KM左右下課
之後是現在這條F1ST，依照目前的磨耗看來可能3500 K左右就下課了...
其實輪胎這玩意真的是抓地力跟磨耗在取捨
K702雖然耐磨不少又能夠比一般膠胎表現好，但要往極限逼近就盡量避免，是適合通勤族+假日小跑山路的輪胎
上述其他胎就真的通勤很傷....跑山很優
老實說我雖然能夠感受到MC31、R1、F1ST的抓地力略有差異，但我個人都不會把它用到極限阿....

不跑山的話 順順騎通勤用,後輪磨耗6000以上應該不是問題
小弟有時會跑山,後輪大約5200

上一條後輪我用 c6016n

目前F1st服用中

去年11月底更換,目前已經使用27XX,但是已經快到指示線了

要我的話,我還是會用回 M6029...因為ST對我來說耗太快了