突然下暴雨不要閃黃燈？？

最近在臉書跟一些論壇看到有人早討論台灣人在遇上暴雨時會閃閃黃燈
但有人呼籲不要這麼做
不外乎是因為有人在雙黃燈時還變換車道
造成後方車主無法知道改車要變換車道造成危險
又因新車都有後霧燈，應當開啟不要閃黃燈～

大家認為呢？

本東曾經騎著我的GTR AERO在台一線上被暴雨炸過
路面瞬間積水和能見度剩15公尺
基本上騎車的都是找加油站躲的那種
但是因為家快到就繼續騎
那時候路上汽車和我和少量機車都在閃雙黃燈和開大燈
閃燈個人覺得在那種狀態下，行車距離會比較好掌握
比霧燈還好掌握。
所以我覺得是可以開的，至於你說變換車道的話
應該研究的是在這個狀態下為什麼還要變換車道
因為本東記得那時候車速都剩30了，外加看不到
基本上就是一起慢，然後相信你的前後車，安全第一
有要左右轉就打回方向燈，不難辨識

法條雖然是如此規定,但通常路上的三寶們是會忽略切回方向燈這個動作的
它們的認知是我已經打燈了我就可以轉彎超車什麼之類的

雙閃黃燈等你打方向燈就單閃方向燈不會雙閃黃燈。方向燈暗掉就雙閃黃燈。
以前的車種根本沒後霧燈，下大雨霧比較大都用雙閃黃燈比較安全。
現在出廠車種幾乎都有後霧燈(汽車)，就不需要開雙閃黃燈了。

雖然我常常在這裡與大家分享法規，
不過在只有滂沱大雨的時候，其實我是沒有顯示危險警告燈，
反而在前方有道路交通事故或驟然減速，還是不爭先恐後通過交叉路口的時候有顯示．

在高速公路上，大部份的駕駛是會這樣作，主要也
是提醒後車，突然的大雨開始減速了！當然也要跟
著開大燈，不過閃雙黃燈是不需要一直開著，只要
確認後車也因此跟著減速，就可以關閃雙黃燈的動作了…
至於後霧燈是否開啟，如車流少且氣侯差，開著比
較安全，但車流量大，大家都慢的情況下，開了只
是會讓後車“刺目”…

下大雨，開啟大燈。

閃雙黃燈，「短暫開啟」 警告後方來車
，前方車速變慢、或前方有車禍、事故。

你應該要打開的是後霧燈，而不是閃黃燈，現在新車出廠都規定一定要裝後霧燈了。

hd37842 發表於 2016-4-26 07:42
你應該要打開的是後霧燈，而不是閃黃燈，現在新車出廠都規定一定要裝後霧燈了。 ...

不當開後霧燈會造成後方駕駛眼花，尤其大大雨造成折射更是痛苦
閃黃燈只要看後方車速降低了，就可以選擇關閉

"起大霧"除非整條路只有很少車，後霧燈可提醒後車有你存在
黃色閃光燈有特別意義，因此後面車主都會選擇減速
閃黃燈個人認為會比後霧燈正確

閃黃燈是正確的  高速公路上遇到暴雨或大霧我也都會閃
後霧燈亦可  但那只是讓後方看到前面有車  
並不能告訴後方時速已經突然降低

其實應該只是有些車種偷懶  設計得不夠貼心而已
小弟開老米漿E39 520
閃雙黃燈時直接打方向燈  會直接只閃方向燈
切完車道關閉方向燈也會直接變回閃雙黃燈
開老仙草180
因為閃雙黃燈時打方向燈會沒作用
我都是先閃幾秒鐘雙黃燈
確定後方車輛有發現並減速之後就關掉了....

自己變通吧  反正重點是要讓人家看到知道而已
不讓後面撞上來的就是好方法