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誰輕誰重 ? 台灣人搞不清楚了

政府的思維就是千錯萬錯都是2輪的錯,絕對不是4輪的錯。
12#
rextao 2016-4-24 10:12 只看這個作者
有心人士總愛族群對立......
對我來說交通工具就是交通工具,沒甚麼大小問題只有合不合適的問題~
政府的腳色是監督管理而不是禁止
人民應有自由選擇交通工具的權利
而肇事問題本就是人的問題,與交通工具無關
今天你選擇了這樣的交通工具,你就該為自己的安全負責
沒有誰肇事率高就該被禁止這種事
哪國沒有機車事故,哪國沒有汽車事故!?
真要禁,乾脆禁止"人類"上路才是根本,人才是一切問題的根源.........
但我贊成禁止酒後上路,現行罰則應該加重,甚至直接列為刑事案件.....因為酒駕害到別人的機會極高~
本文章最後由 雲遊台灣 於 2016-4-24 10:34 編輯
風起無痕 發表於 2016-4-24 08:38 誰輕誰重 ? 台灣人搞不清楚了49
來源:https://www.npa.gov.tw/NPAGip/wSite/ct?xItem=78824&ctNode=12744&mp=1(內政部警政署)

酒駕一年 ...

這是 a1 啊,還有 a2你不能忘記啊當然,你必須要知道甚麼是 a1 , a2 才行
政府是抱著:只要沒有機車,就不會有機車騎士受害的這種方式在做事誰叫那一堆機車停在左轉待撞區被毒駕義消玩人肉保齡球。


15#
lienly 2016-4-24 11:34 只看這個作者
xx00715 發表於 2016-4-24 08:47 誰輕誰重 ? 台灣人搞不清楚了3623
我比較擔心騎肉包鐵的大重騎士

不要說6SRS+ESP的坦克車

TW人很勇敢的!誰輕誰重 ? 台灣人搞不清楚了878
xx00715 發表於 2016-4-24 08:47 誰輕誰重 ? 台灣人搞不清楚了4110
我比較擔心騎肉包鐵的大重騎士

不要說6SRS+ESP的坦克車

因為他不是大重騎士嘛~
雲遊台灣 發表於 2016-4-24 10:33 誰輕誰重 ? 台灣人搞不清楚了5733
這是 a1 啊,還有 a2你不能忘記啊當然,你必須要知道甚麼是 a1 , a2 才行
http://goo.gl/RPCkEV
A1+A2死亡人數為1696

http://168.motc.gov.tw/TC/Report.aspx
A1死亡人數:小貨車187+機車707+營業大客車25+營業大貨車97+營業小客車40+自用大客車56+自用小客車436=1548

1696-1548=148
148人為全部車種之A2的死亡人數,讓你全部加到汽車上頭好了誰輕誰重 ? 台灣人搞不清楚了3266


142+148=290,恩,說好的數千人?

別總是活在自己的想像空間裡誰輕誰重 ? 台灣人搞不清楚了5195

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謝謝指正  發表於 2016-4-24 19:26
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你是對的  發表於 2016-4-24 19:24
這都是早期的觀念所導致的問題  
以前的人都認為 能開車 就代表 經濟能力達到一定水準 (出車禍撞死人也有能力賠償)
騎機車單然會被認為 經濟能力 普普 (出車禍 對方家屬 很難獲得賠償)
可是 現代資訊發達 現實是 有車不代表他經濟能力如何  買了賓士 BMW  卻沒錢加油的人 大有人在
別再打了,政府的臉腫到認不出來啦誰輕誰重 ? 台灣人搞不清楚了2110

如果重機上國道危險不安全,怎不說一般機車在平面道路上也危險,全台灣禁止機車就沒事啦!
根本瞎扯...
風起無痕 發表於 2016-4-24 13:28 誰輕誰重 ? 台灣人搞不清楚了5753
http://goo.gl/RPCkEV
A1+A2死亡人數為1696

鄉民只是要一個情緒出口啦

所以有心人拿個莫名其妙的數據出來

就像羊群一樣被搧動了啊誰輕誰重 ? 台灣人搞不清楚了7081

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你自己不也是拿出一堆數據結果被打臉 那你又是要煽動誰???  發表於 2016-4-25 19:54