作者：tungche.ou
近年許多車廠都競相開發續航能力高的電動車款，不過身為美國三大車廠之一的 Ford 卻反其道而行，於近日接受外媒Automotive News 訪問時表示並無推出高續航力電動車款的計畫。
Ford 電動計劃部門主管 Kevin Layden 於上週在底特律舉辦的美國汽車工程師協會SAE世界大會中透露，Ford Focus Electric 的續航力已經達到絕大多數美國消費者的需求。不過目前 2016年式 Focus Electric 純電續航力僅有 122km，卻要價 29170美元。而同級距競爭對手 Nissan Leaf續航力則為 172km 。不過現今消費者要接受電動車款，電池續航力起碼要達到320km 以上才可消弭續航力不足的疑慮。 至於即將發表的 2017年式的 Focus Electric 已改善其純電續航能力，不僅充滿80%僅需30分鐘，更搭配煞車動能回收系統，使得續航力更由原先的122km進步到161km。但續航能力無法達到 200km 的最大原因還是為了擁有更小的電池體積、更輕的重量與更低的製造成本所做出的妥協。 而除了Ford 以外，其他車廠像是 GM、Tesla 與 Nissan 均預計將於2018年以前推出至少擁有320km電池續航力的電動車款。而這當中最先推出的莫過於 Chevrolet Bolt，除了在美國市場販售以外，在歐洲也將以Opel Ampera-e之名量產販售，但目前右駕市場則不考慮推出。Tesla 則將重心放在 Model 3，目前預計 2018年會陸續交付給車主。其主要競爭對手將為BMW 3 Series/M-Benz C-Class/Audi A4/Lexus IS等小型主管級房車，而 Nissan Leaf 則預計在 2018年發表第二代大改款車型，由於在技術上有革命性的突破，因此其純電續航能力也將上看300km。
| 
2
3147
且越高越貴,因可欣賞view[彩色鐵皮屋] 
