直擊KYMCO試車!!

一般來說新車上市頭一年少碰為妙.......也不是這樣說.第一批的車一般都是大好或者大壞.

照片看起來有點怪怪的
好像是過肥了
就是寬度長度的比不太正常
看起來好像變寬了

現在光陽好像有在車上裝GPS,這樣他們就不能亂騎了,
可以在公司的電腦看現在車子騎到哪...

我有拍到她們的前雙碟
碟盤好像是浮動式的

另一張照片..
前雙碟的喔..
感覺還不錯

上次我在彰化有看到實車...

是掛正常的牌喔

因為我看到他的排氣管和尾燈還有超肥的輪胎...我確定有看到實車

是一個中年男子載著一位中年婦人...

那台我有觀察了一下...好像是寫X....250....抱歉..我只記得前面是X...

那時我想超車...但是..我看到250...我就想...我騎G5超車會不會算是挑釁他???

所以一直沿路觀察...

那時我還想說...哪時光陽出這台了...我怎麼在路上都沒看過????

原文由 鬼畜 於 2007-12-27 08:19 發表
另一張照片..
前雙碟的喔..
感覺還不錯

這台是250的..跟原po的不是同一台..
這台確定還沒內銷...

一直覺得這台車很眼熟...
才發現說原來我們學校也放了一台(實習用)

這台的儀表跟時下流行的車一樣，電門一開，儀表也會自掃一圈~
座墊很長、很大，但是置物空間小到不能塞全罩式安全帽..而且油箱在後面= =
前置物箱裏好像有12V點煙器的樣子(不是很確定)

不過這台車輪子很大就是了~~

學校工廠照..沒有拍的很仔細就是了= ="

上次看國外網站的比較
PEOPLE 250
前雙碟
油箱在前方踏板
置物箱空間不知
至於PEOPLE 150
前單碟
油箱則是在後方
加油還要掀起坐墊才能加油
置物箱不大

以上~~

感覺上PEOPLE 的散熱系統進出風口設計得不錯 !

借車友提供的照片說明一下


藍色箭頭是冷空氣入口
紅色箭頭是熱氣出口
妙的是.....紫色線框起來這塊<外張的造型> ( 這是它的特點)
可以在騎乘時讓熱氣出口的位置形成負壓
加速熱氣的散逸..............

然而.....有些速克達的水箱位置是在黃色線打叉的部份
雖然前輪後方的弧形構造可以收集氣之效果
但是水箱設計在此
容易令水箱散熱鰭片髒污卻也是一個事實

不過
設計車子造型時
水箱能擺的位置也就這兩個地方 ( 3汽門水冷VINO是例外啦 ! )

PS : 歐洲車廠好像出過一輛散熱器在座墊下方的
      我一時想不起來車名.....找到再上來補充 !

[ 本文最後由 JAM 於 2007-12-28 13:48 編輯 ]