濕冷的氣候對於機由壽命的影響

目前小弟的Racing 150是使用Mobil 1 5W20 EP
記得今年一月初才更換過機油而已
由於這段時間天氣冷又常下雨的因素
到現在為止三個月大約只騎了500km而已
上週的連假天氣好
所以就比較常騎車出門去走走
不過我發現車子真的變得不好騎(油門反應差)
怠速與高轉時的引擎震動就比較明顯
昨天受不了這種引擎的運轉品質
所以就提早更換了機油(一樣使用Mobil 1 5W20 EP)
更換後車子又恢復原來順暢的感覺
問題來了
3個月的使用時間+500km的使用里程數
對應這幾個月又冷又濕的氣候
對於機油的壽命與特性
是否真的會有這麼大的影響
不知道各位先進有沒有經驗可以分享

我通勤機車上一桶油用了一萬一千多公里
使用快一年半的期間常常覺得車子有時候不好騎...
然後可能輪子打個氣就好騎了
也可能洗完車打完蠟就好騎了
也可能心情好載馬子就好騎了
最好騎的時候是換油前，因為油量最少。

  我認為沒影響也

  機油在推出前已嚴格的環境測試使用，所以沒問題

神屁，趕緊去個機油大廠毛遂自薦吧！

還有，單缸小綿羊用5W-20，不震動才奇怪.  先回去看看你的手冊上寫的高溫黏度要用多少吧.....

機油用５Ｗ２０～我還真是不敢用
最起麻５Ｗ４０－１０Ｗ４０以上我才敢用

會不會是傳動皮帶等上有卡濕氣...等車子熱完就好了的錯覺?...不然500km加三個月...實在不是啥問題

真奢侈 機油五百就要換
今天不跟你說機油用五百了  你可能覺得順
今天跟你說了機油用了1500km 你一定會說不順XD  其實才用五百
大部份都是心理作用啦

不就是一個簡單問題而已
大家也可以作理性的討論
黏度不一定是造成抖動的問題
我之前用AMSOIL 0W30根本就不會抖動
用紅線5W50就明顯感受得到抖動的感覺
兩者就會有很明顯的抖動差異存在
再者不用使用到鐵屁股
單單怠速等紅燈
後照鏡抖不抖就可以看得很明顯
另外
我個人換機油是不看里程數的
只要覺得油門反應超過我能忍耐的限度
我自然就會想要更換機油了
要不然就是半年內的里程數低於1000km
我也會把機油換掉

給 大大意見參考 ...

大家都知道 區軸箱 非 密閉空間 ...

所以 機油受潮  絕對難免 ...


但 受潮 機油會壞嗎 ? (指 受潮 非 刻意加入水滴 使其乳化)

答案是 大廠認證的油 基本上 都不會 (小廠也不是一定會 看 廠商良心)



但 受潮的油 基本上 "沒那麼好用" ...


市售內燃機 管您什麼冷卻系統 (空冷 水冷 油冷 壓縮機冷氣導管冷 液態氮冷 ...)

完全熱車後 機油溫度最低點 絕對會 設定在 100度C 以上 ...
(這裡指 機油溫度 不是冷卻系統溫度)


為什麼 ? ? ?


因為 為了要讓 使 機油受潮的水氣 蒸發掉 ... (看懂了嗎 ?)



所以 您的車 變不好騎 其實 只要去 長一點的時間 多跑一跑 就會好了 (會 回復正常 ...)


當然 不放心 換掉也可 ... ...





參考看看 ... ...

吹漏氣對機油造成的裂化比較大