新G-Dink300ABS,原廠ECU被限轉最高7500rpm

William威廉 發表於 2016-4-5 20:41
廠商不思努力的理由罷了

汽車部分歐盟四其五期到現在六期

真的是要加油了
總不能靠政府關稅一直保護

lrton 發表於 2016-4-5 20:49
純粹換ECU用手機GPS測尾速大概可多加15KM/H！

進步性很大
GPS測尾速大概可多加15KM/H！

vipic 發表於 2016-4-5 21:07
我是大陆赛艇300车主，大陆版赛艇300是直接采用欧洲老款赛艇300R那款274CC 2气门发动机。转速限制在8000转 ...

也比新G-Dink300ABS,原廠ECU被限轉最高7500rpm好很多了

William威廉 發表於 2016-4-5 20:41
廠商不思努力的理由罷了

汽車部分歐盟四其五期到現在六期

真的是!
同款重機歐規就是完勝日規
且歐盟也是很重視環保

maggie 發表於 2016-4-5 21:46
真的是!
同款重機歐規就是完勝日規
且歐盟也是很重視環保

日規應該是有馬力限制的關係
所以馬力比歐規小
幾年前 我還看過加州的汽車
也有自成一個規格

本來考慮入手來通勤
結果被原廠封印
同樣價錢我看還是買別台好了

偉士牌印象中也跑的很難過
卻很少人抱怨的樣子

台灣人咩...唉...

什麼?偉士牌的理由是騎味道?
那騎頂客300的理由不就圖方便保養省

不過光陽要怎麼應對呢
我看也開始擺爛不管了
要不要買你家的事情!!

maggie 發表於 2016-4-5 21:39
真的是要加油了
總不能靠政府關稅一直保護

認同  既然要大家支持  必須拿出該有的實力  跟世界大廠競爭   呼籲政府解除汽機車關稅保護政策

之前去看實車，車廂不滿意就算了，現在又冒出來這個話題

還是等下次DINK大改款吧

這台很可惜沒有延續它原本的造型繼續下去設計, 個人覺得它的上一代很有特色一整個就是魔神凱薩氣勢
但不知道車廠怎麼想的! 近幾年來都留雙燈鷹眼造型, 可能是受了T媽媽的影響吧? 但是這是樣就失去獨有的特色與風味了?

老實講限轉不是不好 , 而是有一台150從你旁邊緩緩的跟你並駕齊驅甚至給你超過去!不知道你買了300CC的車主會做何感想?
我乾脆去買RV150跟RV180好了, 反正除了不能上某些路段,該有的幾乎跟這台差不多 包含尾速!!!

啥! !K50也這樣搞?? 那你做重車幹什麼!繼續做速克達好了! 機車不是製造汙染的原罪! 要環保乾脆全面發展電動車禁摩比較快! 不要用什麼5期6期7期在凌遲這些摩托車的愛好者! 來掩飾你想幹什麼的目的!
我怎麼沒有聽過汽車有什麼78期的??