關於KTR噴射與化油油箱的差異

小弟05年化油k 最近因為不敵台北濕答答天氣油箱開始是生鏽所以去了一間烤漆行

但老闆評估鏽的太嚴重，所以整個弄到好可能買新油箱比較划算

於是我查了某間網路上的機車材料行發現原廠油箱有點貴  而且噴射版好像又更貴...將近5張小朋友....

所以最近可能會買二手油箱  
我的疑問是...化油k可以裝噴射k的油箱嗎？
它們的差異除了浮筒之外還有什麼？
(之前改叉燒錶結果原本浮筒就感應不到)

而且我看到那間材料行老闆都會問客人引擎號碼...

有副廠油箱嗎 ？ 因為改裝的不是很喜歡
或者改裝油箱外型接近原廠的？

謝謝各位

我有過兩台ktr 都化油
2008：寬胎版 窄胎版(特仕?)
那時我看寬胎版的油桶跟噴射一樣，但沒有幫浦。
窄胎版則是跟野狼一樣形式的。
其他年分有無差異就不確定了  我有交換試過寬胎窄胎油箱不通用，要連主配線、浮筒一起換。
噴射化油差在汽油幫浦的孔，有辦法封住理論上是可用。

恩...某間網路上的機車材料行我好像問過(當時想說油箱凹掉換個結果說化油油箱停產就無言。)
心得：沒想到油箱小反而貴。

所以特仕版的只能換特仕油箱了
好奇不通用的情況是怎樣   不能發車？還是油錶燈一直亮？