請問 要換前叉油封土封 一定要下阻尼棒嗎

小弟車種T1
想自己換前叉油封
爬文大多是拆掉阻尼棒後 內管拔出來 再拔油封
但是我沒有氣動電動板手,阻尼棒螺絲真的打不下來
但是看到油封是靠C型環固定的
是否拆掉C型環後 多抽插幾次就能讓油封出來呢

舊的油封取下後 套上新的 搭配下圖油封工具敲入新油封



不知道以上方法可不可行??

內管要拆啊............

樓上說的對，內管不拆你油封根本拆不下來

沒工具就讓店家賺吧

我不曉得你是爬哪一篇的文有跟你說~爬文大多是拆掉阻尼棒後 內管拔出來 油封差不多跟著出來
油封跟著出來~!油封跟著出來~!油封跟著出來~!
我教你一個最快方法~你就去找發文者幫你換油封,這樣最便宜也最快最安全

你沒拆阻尼棒怎麼下內管XD
沒電動氣動也有純手工的做法
你現在是卡在哪個步驟?

阻尼棒還是要拆
不然油封下不來
油封很難拆的
沒弄好傷內管 會哭..
裝油封要小心
爆過不少個
http://forum.jorsindo.com/thread-2412602-1-1.html

內管不分離，油土封很難拆......而且很容易刮傷內管
靠前叉彈簧壓縮頂住阻尼棒，手工具可以這樣拆

爬文要看清楚
倒叉：
內管固定在底座，不需要拆阻尼棒就能分解外管，但外管一抽出油土封會跟外管分離
裝時油土封一定要先放入內管，插入外管後油土封用特工壓進外管....沒特工要小心敲，我敲過4隻，考慮買一組特工

但你的T1是正叉，所以不拆的話不太可能
拆時因為阻尼棒穿過內管鎖在外管底部，所以內管要拆一定要先拆阻尼棒
土封不一定要等內管拆下才能拆，但用一字的輕輕挖其實不會傷到內管
油封超緊的，要裝就要敲很大力了，所以不可能內管多抽插幾次就會掉出來

阻尼棒除了用電動和撇步以外
看你的阻尼棒從內管入口看進去有沒有凹進去內六角的缺口或可以固定的地方....像FZR原廠就有....T1沒看過阻尼棒
用延長桿插進去固定，再從底部拆阻尼棒螺絲
或是找看看有沒有T1的維修手冊，像FZR的維修手冊就是教我上面說的延長桿固定法

撇步是一人用力把外管往下壓，一人用衝擊起子打阻尼棒螺絲
但根據我用這招打過2對共4隻FZR前叉的經驗....失敗
除非你的阻尼棒螺絲曾經拆下，裝上時扭力沒太大力
這樣還可能有機會拆開
不然能拆下的機會小

或是臉皮厚一點去很熟的車行或車友借氣動打....我第一次拆FZR的前叉就是這樣，後來用延長桿固定法自己拆

之前換愛將油封
我挖到假死阿!!!!!

誰跟你講抽插幾次就會出來的....(疑?)

有的車油封真的很難挖，我換過RV250&雲豹，

雲豹的老化跟石頭一樣硬邦邦，挖到外管裡面也傷痕累累，

不過拆阻泥棒倒是用手工具就下來了，沒用到電動工具。