怒!!! 龍豐碟盤(double-D)~~ 正常使用100公里就歪，廠商也不認帳

卡鉗改對四通常都是固定死的,碟盤要使用浮動的,煞車比較線性,對煞車皮磨合也比較好...
我個人推NCY碟盤,用過兩塊都超過3年沒異狀,第一塊會換是因為換車跟著車去了...
安裝後有沒有在壓壓煞車試試有沒有順暢,安裝時會將活塞推回去,轉起來很順,但壓過煞車後活塞動作後不一定會順

climaxes 發表於 2016-3-30 10:54
既然廠商已有回應,是不是先回店家去釐清這當中的誤會或是品質問題,因為廠商既然敢在這公開的論壇上回覆,就 ...

我昨天才問他們的，今天會回去那個店家看看他們要怎麼處理
我會不開心的地方是它們的服務態度不好，他問的問題我都回答了照片也拍給他了，最後就跟我說請更換浮動碟盤，固定碟沒有保固，這樣的感覺就很像是固定碟盤就可以不用負責，還貼了保卡的內容跟我說"麻煩請閱讀內容"，整個就覺得很不尊重，最後只叫我回去原來的店家，我都已經裝兩塊都歪了，這中間浪費我多少時間跟金錢，服務態度還是這樣，真的很讓人不開心。

不好意思 抱怨一下

改對向活塞卡鉗(活塞雙邊類)用固定碟找死八,車主熱血一下固定碟盤就熱漲冷縮就變形給你看

豬仔仔 發表於 2016-3-30 12:44
我昨天才問他們的，今天會回去那個店家看看他們要怎麼處理
我會不開心的地方是它們的服務態度不好，他問 ...

依據民法第345~378條與消費者保護法的相關條文所規定,若出賣人真的有告知買受人:固定碟不提供保固!!! 只有浮動碟盤才有保固!!!"的相關言論或保證書有註明等字樣,這都是違法的,不過既然廠商已釋出善意,就去看看廠商如何處理,建議車主可以在處理過程中全程錄音,保留證據,若廠商真的堅持上述的立場,車主可以檢附相關的證據,請求當地的消基會協助,甚至提出民事告訴~~~~~~

o25323189 發表於 2016-3-30 12:46
改對向活塞卡鉗(活塞雙邊類)用固定碟找死八,車主熱血一下固定碟盤就熱漲冷縮就變形給你看 ...

恩.....我是用對四卡鉗+原廠固定碟的人！還好碟盤還活著！  我對於浮動碟中浮動扣的認知是 給碟盤摩擦生熱後  給予碟盤 一定的伸縮空間，不會變型。而用上了多活塞卡鉗 又煞很凶  固定碟 是很容易歪沒錯~碟盤反覆的熱漲冷縮久了  一定會有某種程度上的型變  但是說碟盤會被卡鉗的力量推歪...我倒寧願說  是該碟盤的製程上  有哪個地方作得不夠吧..

o25323189 發表於 2016-3-30 12:46
改對向活塞卡鉗(活塞雙邊類)用固定碟找死八,車主熱血一下固定碟盤就熱漲冷縮就變形給你看 ...

我家裡三台機車都是對四配原廠碟盤，原來我們都是找死啊
家裡總共有過五台車對四配原廠碟，沒有一台的碟盤有歪!
為熱漲冷縮變形不是只有固定碟盤會，這是一個「非常基本」的機械常識

材料的問題，不是路邊阿貓阿狗都可以幫忙訂作碟盤的，金屬隨便CNC銑一下就可以拿出來用這樣的觀念是錯的。

我個人也花了四千學了一次這個教訓。碟盤高溫變形而以。

能用到浮動碟作動的人不會很多
(長距離下坡+爆力操駕)
我用狼R圓場固定碟+brembo
北宜熱血+賽道
5年多也是好好的

不過在場地到也是看過不少改裝碟盤歪掉的
為了輕量化+外觀
下場繞個幾圈
碟盤直接變形(剎車會抖..)
要裝改裝盤還是建議上浮動
不然就是要挑大一點的圓場固定碟

辣椒 發表於 2016-3-30 15:32
我家裡三台機車都是對四配原廠碟盤，原來我們都是找死啊
家裡總共有過五台車對四配原廠碟，沒有一台的碟 ...

那是因為你沒遇到,當你遇到你就不會這樣講了,改裝制動第一你要先知道原廠總泵活賽直徑的大小
第二分泵的活塞因為原廠的總泵大小做搭配,第三因分泵的來令片材質去搭配碟盤的材質以及要用圓碟還是浪花碟,第四車主coin 改RS輪框重點來了舊款的前輪有一個套管要換成新款的很多車行會把那個部分有一個墊片(舊款的是套管加一堆墊片)搞丟掉沒裝....等然後你就可以自己拿手電筒看看碟盤和卡鉗的相對位置(有需要套管如果在台中可以跟我拿我送你),你在台中可以約時間我可以幫你看看

o25323189 發表於 2016-3-30 17:28
那是因為你沒遇到,當你遇到你就不會這樣講了,改裝制動第一你要先知道原廠總泵活賽直徑的大小
第二分泵的 ...

請問是這個套筒嗎???