作者:蔡育庭
澳大利亞運輸燃料供應商 Caltex 公司在該澳洲建立了世界首座太陽能供電站,受惠於當地豐富的太陽能資源,Caltex 公司利用太陽能電池儲存能量轉化為電力,可為柴油動力的商業運輸車輛提供24小時電力供給。
當車輛啟動後,車輛的電力供應便全部仰賴發電機的供應,當發電機的發電量小於車子所需的負載時,便會開始消耗電瓶的電量,但使用發電機充電是一件非常昂貴且低效率的事情,因此 Caltex 開發出這種新型態的太陽能供電站, 車主可使用信用卡支付充電費用,因此該供電站甚至不需要正式員工。
Caltex 太陽能供電站建立在西澳的 Tom Price 及 Onslow 地區,該供電站地處偏遠,不具備輸電線路,距離最近的主要城鎮也需要數小時車程。得益於當地豐富的太陽能資源,Caltex 公司利用太陽能電池儲存能量轉化為電力可確保供應柴油車24小時電力供應。西澳網絡開發經理 Leon Calvetti 表示,面對幅員遼闊的澳洲中西部地區,每天只有少量用路人會路過,但太陽能供電站能為這些長時間在路上奔波的用路人帶來極大的便利。
除此之外 Caltex 的太陽能供電站還能進行移動。當該據點的供電需求不再,Caltex 便可以將供電站所有設備卸載,以卡車運送至其他區域,機動性極高,頗能符合經濟效益。
|