[ABS車主閒聊]您的ABS啟動幾次了?!

印象最深的一次
下雨在斑馬線煞到前輪也做動......

剛買車的時候比較常作動，比較不熟車性，約 8 次吧，現在騎久了 (6 年)，幾乎只有測試煞車才會有機會作動。

目前為止一次
但說真的
一次就划算了

1.在快速道路上速限行駛內線，車子滿多的
刻意留的安全距離都會變成其他車輛的超車空間
剛好塞車車速稍微放慢，一輛小貨車直接從外線卡進來
根本沒得閃直接抓離合器煞死，ABS做動
有幸在追撞前停住

2.下快速道路匝道(忘記是哪裡的段)
匝道彎幅有點大，我有一定的車速
彎進去才發現前面車輛速度很慢
馬上收油結果車身回正...
死抓離合器跟前煞
心想...慘了，準備吃護欄
ABS做動，車沒倒，在護欄前停下來

發動這兩次
一次是別人造成的
一次是自己失誤造成的
人車免於事故((差點漏尿
ABS還是不錯的配備

前輪測試方式 K-XCT ABS:

找一段無人的寬巷子，乾路面，騎到約 30 kmh 然後右手用力抓死(不是一般的那種力道，而是很大力的一次扣到死)，然後前輪就會鎖死 ABS 就會啟動，如果系統故障那馬上放開煞車也可以安全的繼續前進；

不同品牌的車子的 ABS 設定就不一樣， BMW 的是很容易啟動，Triumph 的車型是設計的比較晚啟動(依照當初原廠上課的說法是，系統為了保持運動話的騎乘感所以會在最晚的範圍內才介入ABS煞車)；至於我的兩台速可達因為都是德國 Bosch 的 ABS 所以啟動的感覺都很接近，但是如果未來換了日本車那個感覺可能又會不一樣了。

       剛開始騎大重擋車時，因為不習慣車子的重量跟後輪煞車是用踩的，導致緊急煞車時使用前輪居多。騎不到半年ABS就作動了3次。只有一次是突然的路況急煞，另兩次是自己沒抓好距離。

       所以我是建議第一次騎大重擋車就用來通勤的。建議還是挑選有ABS車款來減少人為操作失誤。畢竟是實際上路跟駕訓班的訓練實在是差挺多的。

真的被救只有一次 其他都是手賤想試試看啟動的

剛購入新車後，因習慣舊車的後鼓煞力道，還不習慣後碟的力道，啟動ABS次數約5次

騎龜不騎馬 發表於 2016-3-16 20:02
ABS這東西對於台灣神人而言是廢物.  因為台灣神人神到優於世人  自認自己的無敵金手指可以抵得過ABS每秒的 ...

你怎說出實話呢?
那些認為ABS無用的還是不肯認輸.

雨天遇到巷子衝出的三寶
全按 車子穩穩地 很快就停了下來
雖然時速才50多
但以前應該就是撞上無誤