NSS 300(Forza)可否改裝輪框或輪胎加大？

最近牽新車，Nss300感覺上很低，壓車容易磨中柱或前側殼
常常明明前面沒車，過彎時怕磨到而減速很多過彎，但又不太想去測試他的極限去壓低
所以想問各位Nss300車主有人改過輪框、輪胎加大或加寬的嗎？
可以改最大可到多少？

為何不是從懸吊以及體重下手?HONDA有這麼不堪用嗎...

先看看這一篇:進口黃羊新選擇 HONDA NSS 300 (Forza 300)
http://forum.jorsindo.com/thread-2478428-1-1.html
看小老婆版主的試駕心得就知道，這台車原廠設計就是騎舒適的，座高才716mm，要在山路上殺灣一定要改前後懸吊，
後輪已經140了，才279CC的排氣量，再加大後輪只會更重拖，更何況有ABS的輪框不是那麼好改的，更別說這台車
的前後框都是好料，改了可惜吧。
建議樓主先改懸吊吧。
山路上要過彎傾角大幾乎車座高都不低，想刺激跟T媽座高都不低，我老T媽停車墊腳尖久了都有點想換NSS這種
舒服的車騎了。

人就是這樣
座高低也嫌
座高高也嫌
後輪可上到150/70-13
可高一點點

也是啦
低有低的好
尤其在要推車或後退的時候
不用人下來牽車(我身高167)
重心低鑽車也適合在市區跑

可是壓車很不想磨到側邊
磨到會想哭
因為先前未曾騎過重機
不曉得前後懸吊改的話價格範圍落在何處
感覺上要花另外50000

換避震
換避震
換避震
換好避震
換好避震
換好避震
我刺激250訂購msp後避震價格約是12000，三年回廠換油換油封換避震芯約4000，前避震找店家換油換彈簧就要店家報價，每家價格不同，只要調整好，一定好騎

sasa137769 發表於 2016-3-5 14:05
換避震
換避震
換避震

在乎操控傾角,當初如果選downtown350會是更好的選擇
dt350原廠懸吊就可在山路跑又快又順了

後輪可上到150/70-13
沒有什麼重拖的感覺
反而感覺更穩？

Olines的掛筒後避震16800就有了阿！