burgman650欧版骑行心得

小弟乱入
15年底购买全新欧版BURGMAN650一辆，目前还没出磨合，刚刚跑500公里左右

骑行感受，城市道路那是相当爽利，虽说严守1000公里之内不出4000转，但650充沛的动力实在是无需右手大力操持，油门略转已经3500转左右，迈表也近100

尤其是寒冬骑行，电热手把和坐垫那是相当给力，加上一副羊毛护膝，零下20度也没感觉到多大的寒意。

现在唯一感到困惑的就是一点，前后避震软度都是出厂预设值。但是只要路面稍微差一点，感觉路面的颠簸传递的能量很严重。。前叉避震器就像没有反应一样。。照说这么大重量的车不应该反应这么明显啊。


但实际上，路面略有颠簸，譬如石板路，鹅卵石路，前避震的反射也很明显，感觉避震就像根棍子，没有任何弹力。速度略快颠簸的风挡都有晃动的感觉。

，老款的burgman650、skywave650我也骑过，没有这么明显。难道是新车的避震也需要假以时日的软硬折磨才能温柔？

很想问问驾驭新款burgman650的同道有无这种感觉？请不吝赐教

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如果覺得是在行進間前叉的回饋是在輾過石頭之後把你推起 那就是前叉回彈太快
若是一開始輾到石頭就感覺推力 那就是太軟觸抵
前叉單可調彈簧軟硬就差很多了@@ 參考參考

godpasser 發表於 2016-2-24 12:40
如果覺得是在行進間前叉的回饋是在輾過石頭之後把你推起 那就是前叉回彈太快
若是一開始輾到石頭就感覺推力 ...

对对对，就是回弹太快的感觉。自我感觉简直就像没有避震的缓冲一样。

再骑骑看看会如何。

burgman4782 發表於 2016-2-24 14:37
对对对，就是回弹太快的感觉。自我感觉简直就像没有避震的缓冲一样。

再骑骑看看会如何。 ...

我也有台2013 an650,前叉真的很差,但改過會好非常多,我是改義大利 Andreani Group 競技前叉強化套件

lkn5751 發表於 2016-2-24 23:48
我也有台2013 an650,前叉真的很差,但改過會好非常多,我是改義大利 Andreani Group 競技前叉強化套件  ...

嗯。颠簸严重的时候，感觉前风挡晃的都要掉下来，风挡降到最低都没用。。

还有次，路面有个小坑，5公分深的小凹而已。80码左右的速度干过去，直接把手套箱颠开，手套箱里的东西都颠掉出来。坐在后座的老婆说腰都快被颠断了。。。

一直是自己开，没机会坐后座，但据说buraman后座乘客体验不好。

對哦，我們用的簡體字，灣灣同胞不知看著可習慣。

實話說，漢字還是繁體字好看。。。會簡體字基本就能認識繁體字。

但是，可能會繁體字看簡體字就不一定行。我下次在小老婆還是爭取轉換成繁體字來發。

找半天只找到些skywave的壁紙，buraman的壁紙還沒找到。先放上來。

以前在美國官網上下了許多burgman的精美壁紙，如今都找不到了，遺憾。。。。費半天勁，找到壹張，還是黑色的。。。

burgman4782 發表於 2016-2-25 08:47
嗯。颠簸严重的时候，感觉前风挡晃的都要掉下来，风挡降到最低都没用。。

还有次，路面有个小坑，5公分 ...

漢堡前避震跟後避震要改才會好騎，另外漢堡後座是重機前幾名的好坐，重車裡面能像漢堡好坐的沒幾台！