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換機油的扳手斷了...

工具這種東西真的是一分錢一分貨, 我也買過一組八支的L型六角板手,才100多元,結果一轉就斷頭了,頭還卡在內六角螺絲的洞內...換機油的扳手斷了...1166
都跟你說換機油不要用運功用內力了!!!
你看你看!!
我也是在五金行買Y型扳手換機油呢...也換N次沒變形 跟斷掉= =換機油的扳手斷了...3819
本文章最後由 sss888 於 2016-2-6 10:05 編輯

真的太屌了 換個也可以機油把工具搞斷了 下次看會不會把螺絲跟ks轉爆了 等發文
厲害啊,內力十足。用T型板手就可以,有緊就好了,太緊很難拆的。
我都轉到後輪點地就收工
我是用了扭力扳手,才體會到以前的自己,與大多數(沒用過扭扳)的傳統土師仔機車行,螺絲都有鎖過緊的現象。
一般DIY新手,為了怕鎖不緊螺絲在路上掉落的恐懼,常常會不自主的將螺絲鎖過緊,通常是鎖到身體(手力)轉不下去了才停止。
誠心建議樓主,若有心走DIY這條路,買一支普通的品牌扭力扳手(約莫$2K),主要不是為車上螺絲,而是投資自己、練習[教正]自己的[手感],讓身體肌肉記住大約的力道感覺在哪裡,平日偷懶不用扭扳鎖固時,手力雖不能說精準,但也不至於太離譜。

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  發表於 2016-2-8 08:51
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  發表於 2016-2-6 14:32
本文章最後由 data.b4 於 2016-2-6 14:05 編輯

你之前換油時,螺絲鎖太緊也有關係,那顆螺絲只要剛剛好緊就好,因為那顆螺絲會
因引擎運作時的受熱關係,而受到物理現象的熱漲冷縮原理把那顆螺絲給繃緊。
當然T型板手會比較適合,桿身長度夠,也不會容易卡到。我本身就買了 8, 10, 12, 17 mm
的T型板手各一支以及梅花板手 10 / 12 合一的一支。
還有齒輪油洩出來只要是呈現黑色,那麼你的齒輪組的培林一定有受損,一定要換,現在的
機車齒輪組配置不在像是以往配置,每每齒輪油洩出來都是黑色(正常顏色是沙拉油的黃色)
會不會鎖太緊了,
很多車行都用氣動的打~最後想DIY的結果就是這樣子~外加熱漲冷縮也會造成