G6改FRANDO卡鉗疑問

個人目前是使用HF6，是還在念書時沒什麼錢就買了的，用到現在也好幾年了。原來配220mm的浮動碟(10吋小速克達)，用起來是覺得比原廠略好一點而已，有騎過朋友改HF8的車子，可能我感覺比較遲鈍，真的跟我的沒什麼差...
現在維持HF6在使用中，因為平常騎車也只有上下班代步，這樣的配置我認為夠用了，就沒有再升級的想法。

回到主題，如果樓主是想要熱血、性能要好，建議直接買B牌的，一次到位比花兩次省更多。

個人建議你可以考慮買二手的B卡、N卡、T卡，煞車線性都比國產好很多，煞車力道更不用說，重機都煞的住了沒道理速克達煞不住吧

會不會後悔我覺得看人....
重點是預算....
有錢就上中高階B卡....基本B卡個人覺得不夠好用....
我這剛好就有2台超五
一台HF-8(原廠規格220)   另一台  基本B(加大245)
剎車力道....我比較愛HF8(剎車很力跟基本B比較)
剎車線性....基本B較好......(HF8反應比較直接)
剎車習慣我比較愛HF8

  國產的卡鉗…不多說…

我是改 川歐鍛造 油管 碟盤

感覺是OK啦 沒用過正B無從比較(但是比仿B好啦)

比較介意的是碟盤沒有來令片磨過的地方會生鏽(看起來很醜)

不知道N12 會不會生鏽

高雄人的話 我只能推阿亮 不要問為什麼 狠毒阿XD

我自己用HF6好幾年了,我覺得他還蠻襯職的也夠用了

沒用正B就是廢!!

倒不如不要改!!

切!!



恩~筆記筆記~



用不到那裏就不用去改，浪費錢而已。

可以一次換好一點的，也比較沒後悔的可能！

本人還有重機已經換brembo  G6只是想換比原廠好一點