里程數10000公里 順便改缸?

應該是少打一個0啦!最好是要換車的時候改,好造福下一位車主,而自己也可以體驗一下改缸後的感覺~~~~~~~~

等騎到有問題在改 最省

照你的說法.那我8萬2千公里直上61缸是否不用錢

你的問題好像不相干欸...

10000公里保養  了不起2200好了

但是你單套58.5  不套電腦  MTRT的汽缸組就要10000塊了

還不加什麼加大  電腦用哪顆之類的

應該是你想要快才要考慮改58.5吧

suzuki版有15萬GSR車主都還全原廠的

難怪y車都不吃機油..還來不及吃機油就改缸了

10000公里順便改缸 我比較好奇是保養費要1萬嗎
最省是吃機油 引擎有問題
我猜下一次會問 換煞車油要不要順便換輻射+鍛框比較省

想改就去改阿  我以前的愛車 雲豹150  20萬公里還沒換過缸勒  你才一萬而已喔  笑死人

adjxxx2000 發表於 2016-1-15 20:14
想改就去改阿  我以前的愛車 雲豹150  20萬公里還沒換過缸勒  你才一萬而已喔  笑死人 ...

我之前GTR換過三次缸

第一次套58.5 第二次 第三次 都是套原廠汽缸......

因為上班的路線全部都是直線 有改傳動 天天油門一敗

里程數18萬多 玩掉三顆..... 打檔車撞風效果比速可達好太多了......

只能說 真的等到吃大量機油 或是曲軸 有異音 要拆 再改缸

不然現在改都是讓費錢........

1萬km 還處於新車狀態
改缸 >>> 多花錢而已~!

這麼在意小cc數小動力，為何當初不直上大cc數

別輕易去當隻肥羊
動力不夠，請考慮換車，而不是一直~跳店家的錢坑....