噴射車怠速或低速熄火問題無解

似乎各廠牌的噴射車都有出現類似案例？
詢問幾間車行還有服務站人員都這麼表示

進入正題
在下現役車種oz
2013年底出廠的特仕版
2014年底入手的車
問題似乎不比舊oz少…
行進小異音 感覺在殼或彈簧
可以無視等有空再處理

至於嚴重的熄火問題
在低速或怠速特別嚴重
回油瞬間也特別容易
但是不同於相似案例的部份
在熄火後能夠馬上發動騎走 沒有任何困難
轉速並沒有飆超高或掉超低

唯一有一次重發後轉速掉至1300-1400

不曉得在1700-1900甚至2000跳來跳去是否正常
之前車行說是調了怠速馬達 怠速有變高
大約1900-2100 不過一陣子又恢復了

處理過的部分，清理或使用藥水blabla的都清過了，ex:節流筏、噴油嘴、空濾、積碳等等
不管到哪處理都說髒要清…
買一年的車需要清這麼多次!？
處理方法總是加油精 不然就清理那幾個地方

汽門間隙調整過
缸壓檢測過正常

行進時無故障燈亮起

更換的部份
電腦給老闆換過兩顆也歸零過
火星塞
線圈無問題
汽油幫浦無問題
其他不太記得請見諒

目前懷疑是管線破裂或小細節沒發現
又或者節流筏的部分異常

先前送回中霖解決
但是過幾個月又復發
熄火次數從一個月一次
到兩次三次
增加至目前一週至少好幾次

明顯怠速時傳遞上來的抖動忽強忽弱
有斷續的感覺
至於比較騎車敏感的人(像我)，會感覺機車有一種很小且頻率很密很高的震動
不過和熄火的關聯性是否存在不得而知

實在很怕被親屁股呀…
而且起步熄火被按喇叭也不舒服

似乎像這類問題都很難抓
跪求高人指點
或有相同情形的車主能給個方向處理
感恩…

某人的經典名言
'我犯了全天下男人都會犯的錯'

自己的車爛或車款有問題

請不要把其他正常的噴射車也牽扯進來好嗎?

似乎各廠牌的噴射車都會這樣？
詢問幾間車行還有服務站人員都這麼表示

請問這幾家服務站在那裡??因為這完全是卸責的說法,可以請媒體去報導一下,讓全國所有的噴射車的車主都知道,他們的車都會這樣,只是不知道當媒體去採訪時這些服務人員如何佐證自己的說法,若是無法無法證明,那就是:
刑法第三百零一條規定：
      意圖散布於眾，而指摘或傳述足以毀損他人名譽之事者，為誹謗罪，處一年以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金。

      至於發文的版主,你的那款車已經看過不少車主在各大論壇中都有提到相同問題,而且幾乎都沒有可以解決的方法,你提到的方法,有很都都是前人試過PO網討論出來的,所以目前無解,幾乎都只能治標而不能治本,有個方法不知道可不可行,那就是改全取代電腦,或是若原廠能願意花大錢,再重新編寫電腦程式或更新韌體,反正就是死馬當活馬醫了~~

  還有在這兒聲明言論免責權,只提供可能性的解決方法,若任何因此而發生或延伸的所有損害,均與本人無關~~

蝦米！各廠牌的噴射車都會這樣？！
我的不會哦！
你要不要換台別牌的噴射車款騎騎看…

xx00715 發表於 2016-1-7 16:47
某人的經典名言
'我犯了全天下男人都會犯的錯'

已修改內容囉
倒真羨慕大大騎的是好車

Eric6110 發表於 2016-1-7 19:52
蝦米！各廠牌的噴射車都會這樣？！
我的不會哦！
你要不要換台別牌的噴射車款騎騎看…

抱歉 已修改內容囉

climaxes 發表於 2016-1-7 18:12
似乎各廠牌的噴射車都會這樣？
詢問幾間車行還有服務站人員都這麼表示

抱歉 已修改內容
謝謝提供資料

一堆拉基車行阿 哈哈

國慘噴射車本來就兩光兩光的   老式化油器骨董引擎設計  配上別國的噴射系統  當然不穩定  熄火無解啦  至於梯兔哥  可能是某某國慘車廠的員工  所以他說的話  無視就好  全版都知道他名聲不好的

目前國產機車噴射系統.技術跟成熟穩定度最佳的.應當是SUZUKI的噴射系統!!