未來新一期車可能增加套設謠傳...

據說下一期車檢驗標準,未來新車必須要有ABS或CBS(連動系統煞車),全天候亮燈(飾燈眉燈不算)
電子油氣排氣可監控裝置(這個可能是好處!可以外掛螢幕看行進資訊)
車商因該也接到相關消息....快要發瘋了...
全天亮燈加上排氣監控,車子耗電大增,
排氣監控部分,據說是搭新的檢驗方式,新車也要加入每年檢驗,
就因PM2.5....

確切檢驗時程還不知,據說車輛排氣檢驗時間會縮短一年內可能要檢好幾次...
新型車必須要能夠隨時記錄排氣紀錄與時速,當檢驗時不是以當下怠速排氣檢驗為準
則是行進紀錄的排氣紀錄平均值為準給紅黃藍標,紅黃標還要一段時間通知再驗,
未達標準據說要直接由監理站檢驗,一直檢達黃標..

黃標還不會放過你.....黃標車輛的檢驗定期時間會縮短...
所有資訊會被整合雲端系統,由系統整體紀錄與自動發列檢驗,列檢驗後會列印寄送通知單...

改裝車輛部品部分,據說由經濟部本負責,準備標準檢驗,安全.材質.環保.等項目...
必須送驗後,才會給零件銘號開頭,目前只知這些..

據說下一期車檢驗標準,未來新車必須要有ABS或CBS(連動系統煞車)
可能拉
可是應該150CC以上才需要

其餘.......

反正開車才是王道XD

沒記錯之前就有討論過該政策
貌似125以下要有CBS
以上要有ABS

然後..全時點燈跟監控器材會耗多少電我是不擔心拉
看看一堆重機還要掛一堆電控跟全時亮大燈了

這根本圖利廠商...沒在加個幾萬上去我不信

先把二行程機車消滅再說

要不然一堆人厚著臉皮繼續騎這些破車

新車標準再嚴對他們根本無關痛癢

不易外
別看新車
有某間廠牌的新車被攔檢還沒過的壘!

其實車上診斷系統 OBD 全名叫做 On - Board Diagnostics

其實就像是ECU一樣，只是做的是排氣診斷的工作，除了將排氣成分資料儲存外，
未來不用驗車也讓機車族更方便呀!

不然最近不是驗車還要變成民眾自費也叫聲連連

我覺得這是很好的方式

nzj323 發表於 2015-12-17 15:30
其實車上診斷系統 OBD 全名叫做 On - Board Diagnostics

其實就像是ECU一樣，只是做的是排氣診斷的工作， ...

現在檢驗站有多少都作弊?
一去驗車不過他叫你花錢改善
你要??
如果另外一間每次都催油門驗車每次去每次過,不用花錢就過你去不去?
開門做生意不是要趕客人
作弊的一堆大家都知道

Sky我最威 發表於 2015-12-17 14:36
沒記錯之前就有討論過該政策
貌似125以下要有CBS
以上要有ABS

作為污染控制手段
使用經濟因素達到減量目標本就是常用的手段之一
使用者付費,我同意
但我認為最重要的事情是配套呢?
不能說不准上路就不准上路吧...

愛台灣~!救台灣~!就是要支持廢2行程機車~!

支持柯P,支持小英,支持民進黨~!台灣才有美好未來,才能解救目前生活在水深火熱的台灣人民~!

只要綠色執政,就是品質保證~!只有綠色沒有X色~!永遠的好政黨(民主進步黨)


未來~!不管未來機車必須加裝什麼東西,這都是小英政府為了台灣人民安全所必須做的事~!所以這是好事~!
ABS CBS零零總總的,有關安全有關環保,都必須要加裝上去的~!走在未來世界的頂端~!綠色的"台灣"

http://www.appledaily.com.tw/app ... /20151027/36864497/
加裝OBD成本至少3千，加上車商哄抬車價，5千應該是跑不掉
那我寧可支持每年定檢自費，使用者自費原則
假設定檢一次100元，車子騎個15年
也不過花1500，還是比加裝OBD划算

政府想靠機車加裝OBD就可以使民眾自發性檢查機車排氣的想法。也太天真吧
很多人只要車子能跑就好，只知道要換機油，其他保養一概不知
就算OBD顯示排氣異常也不會特別在乎，車行技師也許還會講不用管他啦
定檢通知起碼可以提醒車主該驗排氣，不然要罰錢
OBD顯示排氣異常，對車主沒啥拘束力，不痛不癢，OBD拆掉或無視就好
以環保的方面來看，定檢說不上是完美的方法(有人會作弊驗過)，但OBD效果更差