GTR發不動是縮缸嗎？

有量缸壓錶嗎 ?
陶瓷汽缸不容易壞 , 可是氣門會積碳 .
機車里程幾萬 , 往往因為氣門積碳導致燃燒室漏氣 , 使缸壓不足而無法發動 .
缸壓不足之前的徵兆 :
1. 要含油門才能發動 .
2. 怠速容易熄火 .
3. 排氣檢測高標或無法通過 .
4. 排氣管可能噴白煙 .

治標方法 , 調氣門間隙+加汽油精 , 可以再硬撐一陣子 .
治本還是要下引擎 , 拆缸頭修汽門(研磨或換新) .  

拆裝汽缸工資1千5起跳吧 , 機車運費+檢測費約1千 . 如果肯定是缸壓不足 , 6千元能換汽缸+換氣門(或研磨) , 就給店家做吧 . 還要加錢 , 就多問幾家車行或上網拍找 , 不然對你的家人也難以交代 .

機車幾萬公里都需要大修 , 大修完就跟新車引擎差不多 , 又能騎幾萬公里 .

感覺是汽門的問題吧~

汽門+1...
汽缸很難操爆的...
除非你是烈火戰車~~

真棒 一下就猜到是縮缸
啥狀況都沒寫得太詳細 不好下藥 說不定是沒油了

板大，本人負責管理汽機車輛不下50輛，放久沒發動的通病故障是略知一二

板大說明了六天沒發動，車行腳踩踩發桿後說明引擎縮缸，就板大提供的資訊來隔空抓藥一下

先想像一下，假如是一台新車，久沒發動"常"遇到的問題

1、電瓶沒電(其原理大家因該都知道，便不再嚕嗦)

2-1、化油器，汽油乾掉膠化卡住油道，為什麼會膠化？诶~~~我非化工專業，不知道可再討論

2-2、電噴，汽油膠化，卡住電動汽油泵浦，一樣為什麼會膠化？诶~~~我非化工專業，不知道可再討論

以上2點是新車放久有高機率會遇到的問題，所以如果是我會思索到是否有這兩個問題

再來師傅黃金右腳踩下去，覺得不妙，我們不要否定或懷疑人家超自然高經驗的判斷，只是現在科技發達，有個東西叫汽缸壓縮壓力表，把感覺量化，不是更有說服力嗎。

言歸正傳，如果真的壓縮壓力不足，在加上有年紀的車，在加上天氣冷，在加上熊熊才發生的沒其他徵兆、其他問題，我會懷疑活塞環"縮住"了、沒彈力，如何證明，很簡單只要把火星塞拆下來，擠點機油到燃燒室裡，有壓力表就壓力表觀察，沒壓力表就衝一點直接火星塞裝回去，發動看結果。如果發動了，請清洗燃燒室積碳，如果沒發動，或壓力沒變化，一樣低，請檢查汽門方面。

最後，請問點火跟汽油檢查沒？

祝順心

jerryen 發表於 2015-12-10 00:44
腳踏踩不動才是縮缸

太久沒騎會這樣也奇蹟

沒錯唷！
不過也是有踩發可以踩得動的唷！(本人有經驗～58.5～小縮)
汽門漏氣的機會比較大！
那就端看車主自己拿主意囉！

jack0615 發表於 2015-12-10 09:37
6天沒騎發不動，也有可能淋到雨，高壓線漏電。
氣門漏氣也會導致發不動，特徵是踩發時沒有壓力。
縮缸則是 ...

小弟的車是擺在住家車庫，沒有淋到雨，但確實是踩踏實感受不到壓力回愧。目前車行還沒主動來電。

e10661001 發表於 2015-12-10 02:40
腳踏是踏的下去，但機車就是沒反應!小弟又要請問了解機車銷售業潛規則的大大們，就是車行開小發財來載走， ...

看來就是沒點火而已,可能就只有高壓帽接觸不良,

honda231 發表於 2015-12-10 14:11
板大，本人負責管理汽機車輛不下50輛，放久沒發動的通病故障是略知一二

板大說明了六天沒發動，車行腳踩踩 ...

會請車行用汽缸壓縮壓力表，不過可能換別家估看看的機率不小。

等待車行檢查結果，到時再來討論，如果可以自己動手，眼見為憑