找回密碼
 註冊

R1Z 125 改12吋大腳請教~

11#
crea 2015-12-3 10:38 只看這個作者
111200037 發表於 2015-12-3 06:24 R1Z 125 改12吋大腳請教~1018
前一台車就是r1z  前後12吋...
只能說改之前要先想好 所需花費不少  
並且動力勢必跟著提升..當時58.5算真 ...

方便透露總花費約多少嗎?

如果說動力先不變前提下,

是會起步慢,還是中.後速慢?
不動動力整體會慢一些些,不至於重托,頂多沒力一咪咪...

改12吋就是要傾角,要穩定...  制動也可以因為輪框加大而提升

一步一步來,一次玩完或頂天就不好玩了....  

13#
crea 2015-12-3 14:04 只看這個作者
另外改缸有聽說壽命容易縮短 ,

會有吃機油的狀況 , 是真的嗎?

還是說調教的好就沒甚麼大問題?

給個讚

看師傅手路&車主習慣  發表於 2015-12-3 15:01
14#
crea 2015-12-3 16:05 只看這個作者
問了車行師傅,

說沒有改過這款R1Z125,

要留車 合車2個星期@@

這時間會不會太久了一點R1Z 125 改12吋大腳請教~6755
15#
jorten 2015-12-3 19:06 只看這個作者
我只有改後fighter的鼓煞框 ,是直上

如果要前12 有TOP BOY的前框 改套筒 就能上

如果要完整性 就要改fighter的前總成

16#
FT100 2015-12-3 19:19 只看這個作者
換12吋新車比較好
其實 R1Z 大約只有車殼跟GT 不一樣  其他的內容大同小異
參考看看我的GT 我先改避震 一隻 中階 品川MAX or Fit Shox .....
再來後12 Fighter 框 or JET S 框 ... 都可(需墊片
然後 升級動力 約58.5 不用拉條(看個人) 如果是騎順 通勤 偶爾小熱血 這就夠了
再來前12  有2種方式 一種裝Fighter三角台 上它的前輪 (比較費工 三角台需加工)
第二種 直上   框   請密我  我在私給你  
再來 有動力 有前後12  就是 前叉 與 卡鉗 碟盤  分別是 31蕊 改 品川 33蕊  卡鉗 B牌 or T牌   碟盤 如果不計較蟬叫聲就N12 220吧!  
再來管跟傳動 就看個人喜好了!!  有興趣可以加加看 GT的社團 裡面有一些車友的改裝分享 或許你也用得到

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2015-12-3 23:46
crea 發表於 2015-12-3 10:38 R1Z 125 改12吋大腳請教~3410
方便透露總花費約多少嗎?

如果說動力先不變前提下,

很不幸的告訴你...動力不變的話 全段都慢
起步重拖  尾速拉不出來(剩下下坡可以)

總花費 前面大概1萬5(原廠框.前叉.三角台.改裝260碟.基本B卡對4.bt601)


後輪4千多(框+米其林2ct )  後輪最大能放到120/70-12

雖然前輪有辦法單換框   
但為了頃角.整體性
實在不見這樣換,受限太多了(有點跟初代g5一樣雞肋)
以過來人的經驗告訴你  還是建議換車...
改12吋我也騎了6年...
雖然R1改12吋頃角大到很可怕
但花費也不低  改完輪胎勢必動力也要跟著提升