奔馳125下坡會熄火.

請問各位先進,奔馳125在70~80下坡時會忽然熄火之後就不易發動,

後來發動再騎一陣子時停紅綠燈怠速會熄火,點火好幾次才會啟動,

問題是有時會有時不會,過彎時偶而會壓車和蛇行這樣看起來比較像流氓,

請問要從哪裡著手檢查呢?自動阻風門?CDI?電池?火星塞?機油?HRS/10w/40,

車主屁股?謝謝!!

高壓導線跟火星塞帽也要列入檢查,前提!會自己拆修的話...

如果導線皮龜劣,恭喜!!!先換看看比CDI便宜太多了,不會的話就找車行處理吧

有時會有時不會
應該是電系問題 , 檢查CDI . 高壓線圈 . 火星塞 . 火星塞帽 . 龍頭鎖或全車線路 .
CDI與高壓線圈去凱汰場買中古的良品來交差測試 , 很便宜 .

雖然很花時間 , 用電錶慢慢查吧 .   

1.5萬 KM以上,建議檢查汽門間隙.

遇到這種要壞不壞的零組件還真傷腦筋...

HRS 10w40....請愛用國光牌

高速時熄火: 1.空濾 2.自動阻風門
怠速熄火久發啟動:1.火星塞 2.CDI 3.自動阻風門

過彎時偶而會壓車和蛇行這樣看起來比較像流氓...!!??
奔馳若原廠要壓車喔..建議大大先改避震器跟輪胎較好..至於蛇行千萬不要會影響後方來車請別這樣+_+..

里程數多少?
可能是汽門漏氣，

"過彎時偶而會壓車和蛇行這樣看起來比較像流氓,"是文章中隱藏版的碴嗎~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

前幾天換火星塞的時候發現尖端部分變白,判斷應是油氣不足導致,
調整油氣混和比螺絲逆時針轉一圈後怠速再也沒有熄過火,順的不得了,

混和比螺絲調整方式:

火星塞尖端變白:油氣混和比螺絲逆向旋轉增加混和比.

火星塞尖端變黑:油氣混合比螺絲順時針旋轉減少混和比.

有此怠速熄火困擾的朋友可以試試看這個方法,化油器沒那麼容易故障別被機車行給唬了...