作者:蔡育庭
繼 Honda 率先於月初發難,全面棄用 TAKATA 氣囊,並同時針對測試數據造假的問題進行追查之後,Mazda 等日系品牌也紛紛傳出棄用的消息,這股浪潮現在也席捲到歐美品牌,Ford 近期便宣布將停止對 TAKATA 公司採購氣囊氣體產生器的零組件,成為繼 Honda、Toyota、Nissan 之後第四家棄用 TAKATA 氣囊的汽車製造商。
Ford 發言人 Kelli Felker 表示,Ford 汽車公司正在研發的產品未來不會採用 TAKATA 公司的氣體產生器。不過 TAKATA 的業務除了氣囊,還包括安全帶與兒童座椅等,Kelli Felker 表示 Ford 未來仍有機會對 TAKATA 採購其它零部件。
TAKATA 氣囊因在打開過程中氣體發生器發生爆炸,金屬碎片射傷車內乘員,目前已經造成至少8人死亡,全球範圍內召回車輛以及超過4,000萬輛。至於 Ford 在 2005至2014 年間受到 TAKATA 故障氣囊影響共召回了1,509,535輛車,其中包括2005至2014 年式 Mustang、2005 至 2006 年式 GT 等車型。
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