源自Avenir Concept新美國豪華風，Buick於洛杉磯表第三代LaCrosse

作者：Jason Hu



在歷經多次預告照片之後，Buick 終於在洛杉磯車展上發表了全新第三代 2017 LaCrosse 頂級旗艦。原廠表示新一代 LaCrosse 將使用源自 Buick Avenir Concept 的設計，在保留大氣、豪華之餘，車身比例顯得更為流線動感。同時這款車不僅會在北美上市，遠在太平洋另一端的中國市場也已做好投產準備，未來將會以全新君越的方式推出



第三代LaCrosse 車頭與 Avenir 概念車的設計基本相同，水箱罩採用直瀑式設計，但不同之處在於水箱罩內部增加了一根橫向鍍鉻飾條與中間Buick 廠徽連結在一起，而這種設計將成為今後Buick 車款的家族式造型。車側部分也呈現十分流暢的設計風格，而概念車上在後門部位上揚的腰線也保留下來。而車尾部分最大的不同便是迴旋鏢式的尾燈，造就出更為年輕的風貌。










內裝部分全新 Lacrosse 也是採用偏向駕駛者為中心的思維設計，中控台​​採用延展式設計，造就出更為寬闊平直的風格，加上鍍鉻飾條與原木飾版的點綴之下，也營造出非常溫馨的車內感受，另外取消了傳統排檔桿換上了 Precision Electronic 電子排檔桿設計。配備上除了具有前排加熱通風按摩功能以外，其餘像是方向盤加熱＆電動調節設計、手機無線充電座、HUD 抬頭顯示器、後擋風玻璃電動遮陽簾、Bose 環繞立體聲音響與Buick 8吋液晶顯示 IntelliLink 車載系統並支援Apple CarPlay / Auto Android 等配備都是全新 Lacrosse 要帶給消費者極致舒適的重點。在主動安全系統上像是車道保持系統、自動停車系統、車道偏移輔助警示等也是標準配備。









動力系統則換上全新 3.6升V6 引擎，具有引擎間歇啟動/停止技術與汽缸暫歇的技術，如此一來可以發揮出最大馬力 305hp 與最大扭力 268 lb-ft的水準。而底盤技術上全新 Lacrosse 換上了全新的平台架構，同時也藉由高強度鋼與全新的隔音材料等來讓全車重量大幅減輕 300磅左右 (136 lbs) 。另外像是全新的五連桿後懸吊系統與電子動力輔助轉向系統的加入下，結合高階車型搭配的 HiPer Strut 前懸吊以及Continuous Damping Control 連續阻尼調整系統等，讓操控性大幅提升，脫離原本偏軟的舒適性設定。

最後 2017 Buick LaCrosse 將會在明年夏天正式進駐全美展示間，售價與配備上的規劃則會在發表前公佈！