本文章最後由 goape2012 於 2015-11-18 20:30 編輯
距離上次保養也過了一段時間，所以就打算環島完來做六號的小保養，但上次環島最後在64 上面中釘的陰影 ，再加上胎紋其實差不多了，所以就決定把胎換一換，雖然上次中釘的事情最後圓滿結束，但回想整個過程真的蠻危險的~ 所以趁這次換胎的時候順便一起安裝胎壓偵測器，以免下次的情形再發生~ 之前也稍微巡了一下發現齒盤磨耗得差不多了，所以特地請老闆幫忙叫了新齒盤，在這次保養一併做更換 !!
上次環島尾聲不小心中釘…
里程 : 21809KM
前輪兩個側邊磨耗的差不多了!!
後輪因為上次中釘沒注意中間幾乎都脫膠，索性前後一起換掉順便一掃中釘的陰霾 !!
這次要裝的東西 : TP胎壓偵測器、RK後齒盤、倍耐力小閃電一對
開始拆拆拆
安裝TP胎壓偵測器
最後再將胎安裝好並上平衡機上做校正
原本前輪的部分應該到這邊就結束，但老闆在更換的前輪的時候就順便尋了一下查煞車皮，發現右邊煞車皮的磨耗非常不平均~!! 一開始看到我也傻眼 ，還好老闆有幫我巡到，不然再磨下去可能就會傷到碟盤了~!! 關於安全的東西千萬不要跟他賭，雖然又因此額外支出一筆 ，但想想能夠騎得安心也算還OK 啦~!! 也剛好老闆那有多的煞車皮，就拿來頂著用囉~!!
拆前胎的時候順便檢查一下煞車皮 ; 左邊的磨耗還算OK
右邊的磨耗就有點不平均了…尤其是左上方那塊…
乾脆直接換新的RK煞車皮!!
仔細一看左右的煞車皮有磨耗的太不平均了…
左右活塞都清潔一下
安裝新的煞車皮~
最後再用用扭力板手鎖上便大功告成~
順便檢查了一下煞車油，看這個指示燈也是不換不行了阿!!
立刻進行煞車油的更換
檢測OK~!!
乾淨溜溜~看了也爽!!
前輪部分結束後，接著就是齒盤後輪的更換啦~大致上跟前輪一樣，先拆後輪，上拆胎機，然後安裝胎壓偵測器~!!只是這次多了一個齒盤要換~黑色的齒盤真的是蠻帥的阿~!!而且不只外觀好看，這次特別從43換成46齒 ，加速也會變快一些~!!煞車皮的部分肉似乎還很多，因此不用更換~哈哈畢竟我個人是很少用後煞啦…接著老闆也幫我檢查空濾的部分，濾網似乎有點髒，因此也順便幫我做清潔保養~最後就剩機油了，因為我習慣每次都換不同的機油，這次選的馬來油聽說拉轉反應好，之後有機會再向各位報告啦 ~換完油後就完成這次的保養啦~ ~接著我家小朋友也就這樣跟著離家出走了…
先將齒盤拆下來
一樣安裝胎壓偵測器
扭力板手檢測OK~
上完平衡機就大功告成啦~
用來配重並兼具美觀的黑色鉛塊
不仔細看其實根本察覺不出來~!!
接著也是上扭力板手直到綠燈亮
黑色的齒盤有種低調的感覺~
後煞車皮看起來裝況還可以~(根本沒甚麼用到…)
接著就是拆油箱清空濾啦~
似乎有點髒髒的…
接著就是專門的清潔劑登場啦~
噴完之後簡直跟新的一樣!!
機油也是偶而要換換口味，這次來試看看馬來油的效果如何~ 有了胎壓偵測器，上路安心感倍增
大功告成時天也黑了~
最後還是要感謝當天來道路救援的老闆 ~ 如果當天不是老闆和彭大哥的幫忙，我可能就要推車下交流道了 好在事情最後平安解決了~ 雖然原本預計的小保養突然額外增加一筆著實要人吃不消，畢竟環島完本來就只估要換機油和輪胎，但其實多花這些錢讓自己騎得安心才是最重要的~!! 加上老闆檢查的仔細，技術也好，讓我的六號又跟新車一樣!! 其實不管是大車或小車，只要定時做好保養，肯定都能陪你長長久久 !!
辛苦當天特地上來救援的老闆和蓮花哥
後記 : 既然車子目前都調整到最好的狀態，當然是要下賽道阿~!!因為第一次大鵬灣的體驗讓人意猶未盡，所以也參加了第二次的體驗營，原本預計保養完後先把胎磨開再下賽道，但沒想到中間因為工作的關係根本沒時間騎車~新胎就直接下賽道開苞啦~!!雖然不是第一次下賽道但是心情還是一樣興奮~!!和朋友們一起在賽道上互相廝殺的感覺真的很爽阿~!!最後也把當天和車友參加賽道日的過程做成影片，歡迎大家一起來大鵬灣體驗看看~!!
安全線都還沒消失就被帶來賽道了...
當天體驗花絮 :
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補胎工具需要用到時就知道真的不會白花這筆錢了~! 救人或自救都很方便~! 
