機車占空汙比例最低,政府卻拿機車優先開刀

頭痛醫腳,腳痛醫頭 .
政府有心要解決汙染對於台灣人民的危害嗎 ?
沒有 ...

如何打壓機車,才是第一要務 .






高雄市環保局還鼓勵市民,淘汰老舊車輛,而可以把節省下來的汙染,轉移給工廠使用.
這樣一加一減,汙染並沒有減少 .

這種政府,應該是全世界傻前三名的

團結一點就不會被這樣壓迫
計程車們就很團結
一說燃料稅隨油徵收
立法院就被包圍了
一說課鋼
立法院又被包為了
一說禁摩
就禁吧

no, TW政府應該算世界最傻的!
除了TW,哪國還能給官員/公教18%?

lienly 發表於 2015-11-16 10:21
no, TW政府應該算世界最傻的!
除了TW,哪國還能給官員/公教18%?

不扯政治會死嗎 ??
不扯政治會死嗎 ??

機車族就只有一個整天等收割的"政客"，等跟紅牌一樣團結再來講權利拉

這環保問題就歸中央政府管轄了~!這跟高雄市政府沒關係~!高雄市政府只是配合中央做環保廢2行程機車~!

所以說這無腦政府指的是中央執政藍營~所以明年選舉就應該給他換綠色全面執政,這樣台灣才有未來~!

要開放全面取消禁摩~也要換人執政才有效果~!

想拿機車開刀...
那就訂個三個月內禁行機車...
如果PM2.5沒有減下來...
當除提廢止機車的這些人都要負責下台，如果有終身俸的就取消資格，退休金取消...

基本上PM2.5一定是不減反增
因為大家都改開單人汽車出來
塞車塞到爆，排放廢棄時間拉長不知道是騎機車的幾倍
(我試過上班開車跟騎車，騎車是10分鐘到，開車要塞40分鐘。如果全部改汽車，那一定超過40分鐘)
道路越小條的城市更是塞(EX:桃園、中永和)

jovi 發表於 2015-11-16 19:38
想拿機車開刀...
那就訂個三個月內禁行機車...
如果PM2.5沒有減下來...

大陸已經示範了 ...

各大省都禁行機車,而這些省分霾害更加嚴重 ..

台灣可以跟進啊

防治空污這件事，大家都知道最大的源頭和污染源，是最不好處理。

所以先拿反抗較小的群體開刀，就算沒有成效，管理者可以說有在進行blablabla等等的，敷衍一下，繼續做他們認為有用的事。

樓上說的沒錯啊,況且機車族又不會反抗 ~