作者：Jason Hu
GM 通用汽車於日前宣佈，將於2016年底對搭配全自動駕駛系統的Chrvrolet Volt車型進行實際道路環境測試，另外也打算在其他量產車型上使用高自動化程度的駕駛輔助系統。目前搭配在 Chevrolet Volt 的全自動駕駛系統已經準備就緒，目前打算於 2016 明年底啟動實際道路道路環境測試，不過將不會真的開到一般道路上，而是在GM 通用汽車位於美國密西根州的測試場地內進行。
第二代 Chevrolet Volt 自發表以來，憑藉著更為省油與更快的動力，在市場上掀起一股風潮。搭載全新的 Voltec動力系統，當中包含 18.4 kWh 鋰離子電池、一個電動馬達和一個要提升續航距離時才會啟動的1.5升四缸引擎。Chevrolet表示全新的動力系統比上一代輕100磅（45kg），但效率提升12％。除了改進了動力效率之外，新車在不同駕駛環境下時，引擎與汽油引擎同時運轉的速度也更為快速優異，原廠表示 0-30 mph 僅需要2.6 秒就能達成，0-60 mph 更提升 7%只要 8.4 秒。
由於上述的改進，這顆引擎可以輸出最大馬力 101 bhp (75 kW，而電動馬達可以產生 149 bhp (111 kW) 與最大扭力 294 lb-ft (398 Nm) ，如此一來極速可以達到 98 mph (157 km/h)，純電力行駛下可以達到 50 miles (80 km)，最高續航距離更突破到 420 miles (676 km)。當電池耗盡時，使用120電源插座可以在約13小時充飽，而使用240V插座則是4.5小時。另外值得一提的是，120V 電源線現在隨車攜帶更為方便，原廠將其設計在後行李箱地板之下，如此一來就不用占用行李廂空間。
至於其他品牌車型方面，目前則打算在Cadillac CT6 車型上安裝自動化程度更高的駕駛輔助系統，當中包含了主動式車道偏移輔助、自動煞車與油門控制的“Super Cruise”自動巡航系統，該系統可以在低車速狀態下運行。
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