想請教車友騎長途比較推的車~

以前跑維修的時候，每天平均100-150Km，

騎的是奔騰如意，跑了三年也沒啥問題，機

油是很大的因素，氣冷沒那麼差，水冷也沒

有很神。

godpasser 發表於 2015-9-30 09:25
所以這下你知道為何大多數光陽車都吃機油了吧

原本騎 金勇150..

後來 車掛了...

最初還是...屬意 光陽車

去之前買 金勇的車行

只是沒想到差了7~8年 (化油 -> 噴射化)

連車行 態度 都差了許多啊!

我問老闆: 有沒有比較 便宜的 舊型車款 例如: G5舊款、GP150....等等

老闆:現在你 如果要買 舊款車 不用來找我買...

我心裡OS: 噴射化後 車行好賺這麼多啊?!  可以讓一間車行老闆的 態度轉變成那麼囂張!?

我只差沒有 直接消遣他 說 現在新車這麼好賺喔?  好賺到讓你連店面的裝潢都翻新!!!

之後...我才發現另一台便宜好車 (不想說 以免說被打廣告)

原本我應該是會繼續 買光陽車

從原本2V GY6 進步到4V戰斧引擎(國慘進步)

不過現在看下來...

一台車7~8萬

吃油也就算了 (為了提升馬力)

問題是...

連個 缸頭溫度表、機油濾心(紙式)...都沒有!

重點是...

別家車廠 比你便宜1萬多 都做得到...

而你卻做不到!

賺錢是每間公司都想賺! 問題是差太多了...

難怪車行可以一間一間開  一間一間翻新裝潢...

自此 我對車行、2陽車系...

失望透頂!

還是開始慢慢學著自己DIY 比較實際吧 (景氣不好)

要舒服，座墊去加厚！  不管什麼車，這是最有感的改裝！
畢竟咖稱的感受是最直接的！！

lloocckk3 發表於 2015-9-30 11:08
原本騎 金勇150..

後來 車掛了...

主流車七~八萬很合理吧?
也是有評價車5~6萬的不是嗎?
另外 溫度表在空冷車上哪家的有阿... 機油濾心(紙式)的 又有哪台車因為裝了這玩意就不會吃機油動力大增(5%或有感程度)或穩定性上升(加了跟狗骨頭之類的穩定)抑震性更好(曲軸平衡)阿...
另外 以車行普遍掛車廠牌子的計算 翻新裝潢不就是一些盤子價的機油或是改裝品讓他們賺的嗎...原廠空濾來另輪胎傳動是有多少阿北阿桑去給他們處理阿...
且...大宗的改裝品來源是哪家我就不說了 看看改裝品為哪家車出的多...你應該知道那有多好賺吧...按照大家說的 非掛牌車山葉車種深得民心 每家必備...那 高單價的商品又被加注在哪裡呢...

別家車廠便宜一萬多做得到不吃機油動力沒上升逼你花錢改裝 最後取得的有加上一萬都是原廠的好嗎...如果平平以改裝來說 套件多勢必是好事 但普遍貴不提 花費取得一樣等級的動力要多花多少錢...
有能力DIY當然省 許多改裝品都自己車自己鑄造自己量測生產 兩陽的車也可以很便宜不是嗎...

我不懂你的失望在哪@@

雖然每個人的長途定義不同,不過以現在的機車而言,水冷或是氣冷,以版大的狀況絕對是措措有餘,就看你實際看車後個人的選擇了~~~~~~~~~~~~~~

RCK180 / SMAX155
別再聽網友說甚麼買光陽一定吃黑油
買三葉一定壞幫浦
雷霆 新競戰 還不是滿街跑

SMAX 舒適
RCK 跑旅

TIGRA太暴力 或許不是你想要的

空冷真的沒那麼差

我最遠單趟不休息有500多km(雲林-台東)
他現在還是好好的
我也常常雲林台南來回 (200km)

真的沒有那麼不耐用拉

新車的耐用度.....

一年比一年還不如了

以前的車，阿伯騎的車

那跟現在顧這麼多阿，當然一發動就吹了

油也沒有準時換，一樣還好好的

再來以前化油壞什麼換什麼

反觀現在噴射，電腦壞了，全部都要更換

動者都在幾千起跳的，哎...說白一點就是要"保養做的好，問題出的少"

現在照顧新車，就跟照顧小孩沒有麼兩樣XD

這幾台都有好壞啦，要吃機油呢??還是要等紅燈或是在騎乘中熄火.....看自已嚕!!!

水冷 GMAX 不錯
有六連桿中置氮氣避震+雙環抱式籠型金剛車架
騎起來非常舒適

godpasser 發表於 2015-9-30 12:12
主流車七~八萬很合理吧?
也是有評價車5~6萬的不是嗎?
另外 溫度表在空冷車上哪家的有阿... 機油濾心(紙式 ...

另外 溫度表在空冷車上哪家的有阿... 機油濾心(紙式)的 又有哪台車因為裝了這玩意就不會吃機油動力大增

我的車就有= =

至於廠牌就不說了...

機油濾心 是不保證不會吃機油沒錯...

問題是很有誠意...

很多人購車需求 不一定是追求 動力 或 改裝!