Yamaha R3 開箱

s79050 發表於 2015-9-28 18:47
知道速克達在怎麼改,極限也就那樣
所以只換了精品管跟米其林2ct

這點我不認同，應該是任何車再怎麼改都有極限。

差別是在有多少預算做多少事。

恭喜牽新車阿 ~
小弟我是被R3的煞氣外型給吸引到 XDD
還有排氣量夠用跟路權也比白牌多一層
所以打算到年底去定吧((現在存錢中

恭喜啦!!!改天趕緊來賞賞你的車~
卡車頭是溫哥的目標，不要搶了他的風采XDDDD

我也彰化人  有空可以一起約跑！！

jameslee0723 發表於 2015-9-29 09:08
這點我不認同，應該是任何車再怎麼改都有極限。

差別是在有多少預算做多少事。

跟預算無關
速克達的設計就是用動力換取方便
那種CVT變速的傳動系統會流失掉許多動力
簡單說~就不是拿來讓你騎快的東西
可是還是有人喜歡本末倒置
喜歡改棉羊來追求"極速"

請問180的身高騎R3還舒適嗎 !?

小弟我185之前我誇過朋友的R3 .. 感覺有點卡卡的 ..

但沒實際上路過不知道騎乘感受如何 ..

而且他才175左右就感覺很小一台了 .. Orz

恭喜入手新車!大推這句自己賺錢自己買
我跟樓主有點像，從以前騎著買菜車就是知道我一定會某一天踏上重機之路，所以根本不想去換那些甚麼性能速克達或是改裝。
就在有一天去報名考照後，內心重機夢再度燃燒，又看見明年要發表的MT-32實在看起來不是我的菜所幸乾脆牽台R3回家爽爽騎
當然要養得起R3以小弟薪水來說太簡單，只是車子牽回去家人至今無法諒解，還是認為重機就是等於飆車。
哀...其實我騎車真的不是甚麼熱血派的，我只是很喜歡騎車出去的感覺....

agua187 發表於 2015-9-28 23:20
檔車騎長途不會很累嗎 ? 身體一直彎著 .

差可多了...
很好奇為甚麼你會說跟速克達差不多?

http://motocity.tw/menu/Bike/honda/2012/GL/index.htm

傳動形式

5前速軸傳動

s79050 發表於 2015-9-29 10:48
跟預算無關
速克達的設計就是用動力換取方便
那種CVT變速的傳動系統會流失掉許多動力

所以我說有多少錢做多少事啊。

有人願意花大錢在白牌速克達上追求極速也ok啊。

任何產品都有極限，前提是使用者的看法以及可以發揮多少。

所以從今天開始，還是總歸一句....

什麼時候要換卡車頭？